Patroonventiel met schroefdraad YF06-09 direct werkend ontlastventiel

Basisstructuur van stroomregelklep

De stroomregelklep bestaat hoofdzakelijk uit kleplichaam, spoel, veer, indicator en andere onderdelen. Onder hen is het kleplichaam het hoofdgedeelte van de hele klep en is het interne gat voorzien om de vloeistof erdoorheen te leiden. De spoel is in het kleplichaam geïnstalleerd en kan worden verplaatst om de grootte van het doorgaande gat te wijzigen, waardoor de vloeistofstroom wordt geregeld. Veren worden vaak gebruikt om de positie van de spoel aan te passen en te compenseren om een ​​stabiele stroomsnelheid te behouden. De indicator wordt gebruikt om het huidige verkeersvolume weer te geven.
Ten tweede, het werkingsprincipe van de stroomregelklep
Het werkingsprincipe van de stroomregelklep is gebaseerd op de Bernoulli-vergelijking in de vloeistofmechanica. Terwijl de vloeistof door het kleplichaam stroomt, zal de vloeistofdruk ook veranderen als gevolg van de verandering in snelheid. Volgens de vergelijking van Bernoulli neemt de druk af naarmate de snelheid van een vloeistof toeneemt; Naarmate de snelheid van een vloeistof afneemt, neemt de druk ervan toe
Terwijl de vloeistof door het kleplichaam stroomt, verandert de stroomsnelheid omdat de beweging van de spoel de grootte van het doorgaande gat verandert. Wanneer de spoel naar rechts beweegt, zal het oppervlak van het doorgaande gat afnemen, zal de stroomsnelheid toenemen en zal de druk afnemen; Wanneer de spoel naar links beweegt, neemt het oppervlak van het doorgaande gat toe, neemt de stroomsnelheid af en neemt de druk toe.