Geschikt voor Isuzu 6HK1 04226-E0040/294200-0670 brandstofvoertuigaccessoires
Details
Merknaam:Vliegende stier
Plaats van herkomst:Zhejiang, China
Ventieltype:Hydraulische klep
Materiaal lichaam:koolstofstaal
Aandachtspunten
Als de brandstofdoseereenheid beschadigd is, wordt de injectie van de brandstofinjector onderbroken en wordt de magneetklep voor de olie-inlaatdosering volledig gesloten, wat kan voorkomen dat de olieraildruk blijft stijgen.
De brandstofdoseereenheid is een zeer nauwkeurig onderdeel en als u gewoonlijk een benzinefilter van slechte kwaliteit gebruikt, kan dit schade aan de brandstofdoseereenheid veroorzaken. Een benzinefilter kan het vocht en de onzuiverheden in de benzine filteren, als het gebruik van een inferieur benzinefilter zal leiden tot meer vocht of onzuiverheden in de benzine, wat zal leiden tot schade aan de brandstofdoseereenheid.
De brandstofdoseereenheid is geïnstalleerd in de inlaatpositie van de hogedrukoliepomp. Dit onderdeel kan de brandstoftoevoer en -druk aanpassen. Dit deel wordt aangestuurd door de ecu. Als de brandstofdoseereenheid beschadigd is, gaat er een storingslampje op het dashboard branden en sluit de ecu de brandstofinjectie naar de motor af. Als deze storing tijdens het rijden optreedt, is er op dit moment een sleepwagen nodig.
Brandstofdoseereenheid voor auto's, ook bekend als de proportionele klep voor brandstofmeting, we kunnen worden gezien als een kraan met verstelbare maat, deze wordt geïnstalleerd in de inlaatpositie van de hogedrukoliepomp, aangepast door de ECU en gebruikt om de brandstoftoevoer en brandstof aan te passen druk waarde.
De meeteenheid van de oliepomp is een proportionele magneetklep, die vanuit de ontwerpstructuur in twee soorten kan worden verdeeld: de ene is een normaal open meeteenheid en de andere is een normaal gesloten meeteenheid.
1, normaal open meetunit is voornamelijk geschikt voor transportvoertuigen. Wanneer de regelspoel niet bekrachtigd is, wordt de brandstofdoseereenheid ingeschakeld om de maximale brandstofstroom naar de oliepomp te leveren. De ECU verhoogt of verlaagt het olievolume door het dwarsdoorsnedeoppervlak van de hogedrukoliepomp met pulssignaal te veranderen. Kortom: de klep wordt niet uitgeschakeld als deze niet is ingeschakeld, hoe groter de stroom, hoe meer de klep gesloten is!