Hydraulische balans Klep Grote stroom tegenbalans Klep CXed-XCN Cartridge-klep

Basisstructuur van stroomregelklep
Stroomregelklep bestaat voornamelijk uit kleplichaam, spoel, veer, indicator en andere onderdelen. Onder hen is het kleplichaam het hoofdlichaam van de hele klep, en het interne gat is voorzien om de vloeistof door te leiden. De spoel is geïnstalleerd in de kleplichaam en kan worden verplaatst om de grootte van het door gat te veranderen, waardoor de vloeistofstroom wordt geregeld. Springs worden vaak gebruikt om aanpassing en compensatie te bieden voor de spoelpositie om een ​​stabiel stroomsnelheid te behouden. De indicator wordt gebruikt om het huidige volume verkeersvolume weer te geven.
Principe van proportionele magneetklep

Het is gebaseerd op het principe van de Solenoid Switch -klep: wanneer het vermogen wordt afgesneden, drukt de veer de ijzeren kern rechtstreeks tegen de stoel en sluit de klep. Wanneer de spoel wordt bekrachtigd, overwint de resulterende elektromagnetische kracht de veerkracht en heft de kern op, waardoor de klep wordt geopend. De proportionele magneetklep brengt enkele wijzigingen aan in de structuur van de solenoïde aan-offventiel: de veerkracht en de elektromagnetische kracht worden gebalanceerd onder elke spoelstroom. De grootte van de spoelstroom of de grootte van de elektromagnetische kracht zal de slag van de plunjer en de opening van de klep beïnvloeden, en de opening van de klep (stroomsnelheid) en de spoelstroom (besturingssignaal) hebben een ideale lineaire relatie. Direct werkende proportionele magneetkleppen stromen onder de stoel. Het medium stroomt onder de klepstoel en de krachtrichting is hetzelfde als de elektromagnetische kracht, maar het tegenovergestelde van de veerkracht. Daarom is het noodzakelijk om de som van de kleine stroomwaarden in te stellen die overeenkomen met het werkbereik (spoelstroom) in de bedrijfstoestand. Wanneer het vermogen is uitgeschakeld, is de drake -vloeistof proportionele magneetklep gesloten (normaal gesloten).

Proportionele solenoïde klepfunctie

Gasregeling van de stroomsnelheid wordt bereikt door elektrische controle (natuurlijk kan drukregeling ook worden bereikt door structurele veranderingen, enz.). Aangezien het een gasbeheersing is, moet er een verlies van stroom zijn.