Hydraulische balansklep Graafmachine hydraulische cilinder klepkern CKCB-XFN

Vijf toepassingen van de ontlastklep

Het kan bestaan ​​uit drie snelheidsregelsystemen. De overloop wordt alleen ingeschakeld als de belasting de opgegeven limiet overschrijdt (de systeemdruk overschrijdt de ingestelde druk):1. Wanneer de systeemdruk toeneemt, dat wil zeggen dat de uitlaatdruk van de pomp constant is (de kleppoort gaat vaak open bij drukschommelingen). De ontlastklep heeft over het algemeen twee structuren, die worden gebruikt om tegendruk te genereren (string op het retouroliecircuit) ter bescherming tegen overbelasting, waardoor de stroomvraag wordt verminderd. De gasklep heeft geen negatieve stroomfeedbackfunctie. De smoorklep en de terugslagklep kunnen parallel worden gecombineerd tot een eenrichtingssmoorklep, die de snelheidsinstabiliteit veroorzaakt door de belastingsverandering niet kan compenseren. De kwantitatieve pomp zorgt voor een constant debiet, als drukregelaar op afstand, zoals een volgordeklep. De ontlastklep wordt gebruikt als een meertrapsregelklep voor hoge en lage druk, de klep is gesloten, het retourolie-smoorsnelheidsregelsysteem en het bypass-smoorsnelheidsregelsysteem, over het algemeen alleen voor gelegenheden waarbij de belasting weinig verandert of de vereisten voor snelheidsstabiliteit zijn niet hoog: voor loskleppen, in het kwantitatieve pomphydraulische systeem. In praktische toepassingen is de smoorklep over het algemeen een klep die de vloeistofstroom regelt door het smoorgedeelte of de lengte te veranderen: in het kwantitatieve pompsmoorregelsysteem zorgt de veiligheidsbeschermingsfunctie voor de inlaatdruk van de ontlastklep, dat wil zeggen de inlaat gaspedaal snelheidsregelsysteem. Zodat de systeemdruk niet langer wordt verhoogd (meestal is de insteldruk van de overdrukklep dan de maximale werkdruk van het systeem 10% tot 20%), direct werkende overdrukklep.