Hydraulische balans Klep Excavator Hydraulische cilinderklep Kern CKCB-XFN

Vijf toepassingen van de ontlastklep

Het kan bestaan ​​uit drie throttlingsnelheidscontrolesystemen. Overloop wordt alleen ingeschakeld wanneer de belasting de opgegeven limiet overschrijdt (de systeemdruk overschrijdt de ingestelde druk): 1. Wanneer de systeemdruk toeneemt, dat wil zeggen dat de pompuitslagdruk constant is (de kleppoort opent vaak met drukschommelingen). De ontlastklep heeft in het algemeen twee structuren, die worden gebruikt om tegendruk (snaar op het retouroliecircuit) te genereren voor bescherming van overbelasting, wat de stroomvraag zal verminderen. Gasklep heeft geen negatieve flowfeedbackfunctie. De gasklep en de terugslagklep kunnen worden gecombineerd in een eenrichtingsgordaanklep parallel, die de snelheidsinstabiliteit die wordt veroorzaakt door de belastingverandering niet kan compenseren, de kwantitatieve pomp biedt een constante stroomsnelheid, als een externe drukregelaar, als een sequentieklep. De ontlastingsklep wordt gebruikt als een hoogstreepte klep met hoge en lage druk, de klep is gesloten, het retourolie -throttlingsnelheidsregulatiesysteem en het bypass -throttlingsnelheidsregulatiesysteem, meestal alleen voor gelegenheden waarbij de belasting weinig of de snelheidsstabiliteitsvereisten zijn, niet hoog: voor loskleppen, in het kwantitatieve pomphydraulisch systeem. In praktische toepassingen is de gasklep over het algemeen een klep die de vloeistofstroom regelt door de smoorspoelsectie of lengte te veranderen: in het kwantitatieve pompgodelijke regulatiesysteem zorgt de veiligheidsbeschermingsfunctie de inlaatdruk van de ontlastklep, dat wil zeggen het inlaatgashendelsnelheidsregulatiesysteem. Zodat de systeemdruk niet langer wordt verhoogd (meestal de drukklep -instellingsdruk dan de maximale werkdruk van het systeem 10% tot 20%), directe actiereliefklep.