Hydraulische balansklep Graafmachine hydraulische cilinder ventielkern CBGA-LBN

Werkingsprincipe van de overdrukklep

Overdrukklep is een soort oliedrukregelklep, die voornamelijk de rol speelt van constante drukoverloop, drukregeling, systeemomkering en veiligheidsbescherming in oliedrukapparatuur.

Principe van de ontlastklep: In het kwantitatieve pompsmoorregelsysteem zorgt de kwantitatieve pomp voor een constant debiet, en wanneer de systeemdruk wordt verlaagd, zal de stroomvraag worden verminderd. Op dit moment opent de ontlastklep de drukregel- en reduceerklep om de overtollige stroom terug naar de tank te laten stromen en de inlaatdruk van de ontlastklep te garanderen.

Bij een smoorregelsysteem met een vaste pomp zorgt de vaste pomp voor een constante stroom. Wanneer de systeemdruk wordt verlaagd, wordt de stroomvraag verminderd. Op dit moment wordt de ontlastklep geopend, zodat de overtollige stroom terugstroomt naar de tankdrukregelaar en de drukreduceerklep, om ervoor te zorgen dat de inlaatdruk van de ontlastklep, dat wil zeggen de uitlaatdruk van de pomp, constant is (de kleppoort is vaak geopend bij drukschommelingen).

Het verschil tussen overdrukventiel en drukreduceerventiel

De overdrukklep is bedoeld om te hoge snelheid van het systeem te voorkomen en de veiligheid te garanderen. De drukreduceerklep is bedoeld om de systeemdruk te verhogen met als uitgangspunt ervoor te zorgen dat het systeem geen fase mist.

1, de drukreduceerklep wordt voornamelijk gebruikt om de druk van een aftakleiding van het oliedruksysteem te verminderen, zodat de aftakkingsdruk lager en stabiel is dan de hoofdoliedruk, in het bereik van de insteldruk is de drukreduceerklep ook uitgeschakeld, net als de ontlastklep. En met de afname van de systeemdruk, wanneer de door de drukreduceerklep ingestelde druk wordt bereikt, wordt de drukreduceerklep geopend en zal een deel van de olie terugkeren naar de tank (op dit moment is er een bepaalde druk van de olie terug naar de tank, de watertemperatuur van de tank zal stijgen), de hydraulische druk van deze tak zal niet stijgen. Het speelt de rol van het verminderen van de druk en het stabiliseren van de druk op deze weg! De ontlastklep is anders en wordt aan de uitlaat van de pomp geïnstalleerd om ervoor te zorgen dat de algehele druk van het systeem stabiel is en geen overdruk veroorzaakt. Daarom heeft hij de rol van veiligheid, drukregeling, drukregeling enzovoort!

2, de ontlastklep is meestal parallel in het systeem van de bergweg om de rol te spelen van drukregeling, drukregeling en drukvermindering, en de drukreduceerklep bevindt zich meestal in serie op een weg om de rol te spelen van drukvermindering en druk behoud weg!

3, de ontlastklep is normaal gesloten, maar ook wanneer het systeem overdruk veroorzaakt; Het drukreduceerventiel is open en wordt via een smal kanaal drukloos gemaakt.

4, de rol van de overdrukklep is drukregeling, overloop, bescherming tegen overbelasting. Het drukreduceerventiel verlaagt de druk en de druk in een bepaald deel van het oliedruksysteem wordt verlaagd. Verschillende toepassingen. Daarom kan het niet worden vervangen.