Opgravator Solenoïde klep TM82002 Hydraulische pomp Proportionele solenoïde klep TM1022381

Veel voorkomende foutpunten van de magneetklep

1. De magneetklep werkt niet normaal na een energie

Controleer of er een slechte link in de voedingskabel is → Verbind de kabel opnieuw met de connector.
Controleer of de voedingspanning zich in het ± werkbereik bevindt -→ Normaal positiebereik,
Of de spoel niet-ingedeld is → opnieuw gelegd,
Spoel kortsluiting → vervang spoel,
Of het werkdrukverschil ongepast is → het drukverschil aanpassing → of de juiste magneetklep vervangen,
De vloeistoftemperatuur is te hoog → Vervang de juiste magneetklep,
Onzuiverheden maken de hoofdklepkern en de bewegende kern van de vastzittende kwijtschakelaar → Clean, als de afdichting is beschadigd, vervangt u de afdichting en installeer het filter.
De vloeibare viscositeit is te groot, de frequentie is te hoog en de levensduur heeft bereikt → het product vervangen.

2, de magneetklep kan niet worden gesloten
De afdichting van de hoofdspoel of ijzeren bewegingskern is beschadigd → Vervang de afdichting,
Of de vloeistoftemperatuur en viscositeit te hoog zijn → Vervang de magneetklep van de tegenovergestelde poort,
Onzuiverheden komen de solenoïde klepspoel in of bewegende kern → voor het reinigen,
Het lenteven is hoger of vervormd → vervangen,
Choke Hole Balance Hole blokkade → Tijdige reiniging,
De werkfrequentie is te hoog of het leven heeft bereikt → het product wijzigen of het product bijwerken.

3. Systeemdruk kan helemaal niet omhoog gaan

Reden 1:
① Het hoofddempinggat van de spoel is geblokkeerd, zoals de montage van de hoofdspoel is niet gereinigd, de olie is te vuil of de montage met puin;
② Slechte assemblagekwaliteit, slechte montage -nauwkeurigheid tijdens de montage, slechte aanpassing van de opening tussen kleppen, de hoofdspoel die vastzit in de open positie, slechte assemblagekwaliteit;
③ De hoofdspool resetveer is gebroken of gebogen, zodat de hoofdspoel niet kan worden gereset.
De oplossing:
① Demonteer het hoofdklepreinigingsdempinggat en opnieuw assembleren;
② filter of vervang de olie;
③ Draai de klepdop bevestigingsschroef vast om de gebroken veer te vervangen.

Oorzaak 2: de pilootklep is defect
① De aanpassingsveer is gebroken of niet geladen,
② Taps klep of stalen bal is niet geïnstalleerd,
③ De conische klep is verbroken. Oplossing: vervang de beschadigde onderdelen of vervang de onderdelen om de pilootklep te herstellen door normaal werk.

Oorzaak 3: De afstandsbedieningspoort magneetklep wordt niet ingeschakeld (normaal geopend) of de schuifklep zit vast
Oplossing: controleer de stroomlijn om te zien of de voeding is aangesloten; Indien normaal, geeft dit aan dat de schuifklep kan vastzitten en dat de defecte onderdelen moeten worden gerepareerd of vervangen.