Graafmachine magneetventiel TM66001 24V 20Bar hydraulische pomp proportioneel magneetventiel

Het werkingsprincipe van de magneetklep van de graafmachine
 

De graafmachine maakt voornamelijk gebruik van een direct werkende magneetklep, die de voordelen heeft van gemakkelijke bediening, snelle actie, gemakkelijk te bereiken afstandsbediening en normaal kan werken onder vacuüm, onderdruk en nuldruk. De magneetklep van de graafmachine heeft een gesloten kamer aan de binnenkant, het kleplichaam bevindt zich in het midden van de kamer en de twee uiteinden van het kleplichaam zijn geconfigureerd met elektromagneten volgens de behoeften, of slechts één uiteinde is geconfigureerd met elektromagneten. Met behulp van de magnetische kracht die wordt gegenereerd door het inductieprincipe, beweegt de bedieningsspoel om de omkering van het oliecircuit te bereiken. Wanneer de elektromagneetspoel wordt bekrachtigd, zal de elektromagneet in de tegenovergestelde richting trekken en de spoel in de zuigrichting duwen. waardoor verschillende oliegaten worden geblokkeerd of blootgelegd, en de olie zal volgens de instructies verschillende pijpleidingen binnendringen. Als de magneetspoel van de magneetklep is doorgebrand of afgesneden, kan deze geen magnetische kracht genereren en kan de klepkern niet worden verplaatst en kan de graafmachine de bijbehorende bewerkingen niet uitvoeren.

De magneetklep op de hydraulische pomp heeft er over het algemeen twee, de ene is de TVC-magneetklep, de andere is de LS-EPC-magneetklep, de eerste is verantwoordelijk voor het detecteren van het signaal van de motortoerentalsensor, het aanpassen van het motorvermogen en de hydraulische pomp Het vermogen komt overeen, als het beschadigd is, zit de motor vol met auto, is er onvoldoende vermogen of start de motor moeilijk.
Deze laatste is verantwoordelijk voor het waarnemen van de werking van de bestuurder en veranderingen in de grootte van de externe lading. Indien beschadigd, zal dit zwakte bij het graven, een langzame werking van de hele machine, een slecht micro-bedieningsvermogen en geen hogesnelheidsversnelling veroorzaken. Houd er rekening mee dat er één TVC-magneetklep voor en na de pomp is, en slechts één LS-EPC-magneetklep.
De aandrijfas van de hydraulische pomp is niet bestand tegen radiale kracht en axiale kracht, dus het is niet toegestaan ​​om riemwielen, tandwielen en tandwielen direct op het asuiteinde te installeren, meestal met een koppeling om de aandrijfas en de aandrijfas van de pomp te verbinden.
Als vanwege productieredenen de coaxiale graad van de pomp en de koppeling de standaard overschrijdt en er een afwijking is tijdens de montage, vergroot de middelpuntvliedende kracht de vervorming van de koppeling met de toename van de pompsnelheid, en neemt de middelpuntvliedende kracht toe. Dit resulteert in een vicieuze cirkel, het gevolg van trillingen en geluid, waardoor de levensduur van de pomp wordt beïnvloed. Daarnaast zijn er nog andere factoren die van invloed zijn, zoals het loskomen en niet tijdig aandraaien van de koppelingspen, slijtage van de rubberen ringen en het niet tijdig vervangen ervan.