Direct werkende overloopdruk behouden klep YF08-09

Maatregelen om ruis en trillingen van pilootontlastklep te verminderen of te elimineren

 Over het algemeen wordt een trillingsdemping -element toegevoegd aan het onderdeel Pilootklep.

De trillingsdempinghuls is in het algemeen gefixeerd in de voorste holte van de pilootklep, dat wil zeggen de resonerende holte, en kan niet vrij bewegen.

Er zijn allerlei dempende gaten op de dempingshuls om demping te vergroten en trillingen te elimineren. Vanwege de toevoeging van delen in de resonerende holte wordt bovendien het volume van de resonerende holte verminderd en wordt de stijfheid van de olie verhoogd onder negatieve druk. Volgens het principe dat de componenten met een hoge stijfheid niet eenvoudig te resoneren zijn, kan de mogelijkheid van resonantie worden verminderd.

Over het algemeen is het trillingsdempelkussen beweegbaar afgestemd op de resonerende holte en kan het vrij bewegen. Er is een gasgroef op de voor- en achterkant van het trillingsdempelkussen, die een demping -effect kan veroorzaken wanneer de olie stroomt om de oorspronkelijke stroomsituatie te veranderen. Vanwege de toevoeging van het trillingsdempelkussen wordt een trillingselement toegevoegd, wat de oorspronkelijke resonantiefrequentie verstoort. Het trillingsdempelkussen wordt toegevoegd aan de resonerende holte, die ook het volume vermindert en de stijfheid van de olie verhoogt wanneer deze wordt gecomprimeerd, om de mogelijkheid van resonantie te verminderen.

Er zijn luchtopslaggaten en smoorranden op de trillings-absorberende schroefstekker. Omdat lucht in de luchtopslaggaten wordt achtergelaten, wordt de lucht gecomprimeerd wanneer deze wordt gecomprimeerd en heeft de perslucht de functie van absorberende trillingen, die gelijkwaardig is aan een miniatuurtrillingsabsorbator. Wanneer de lucht in het kleine gat wordt gecomprimeerd, wordt de olie gevuld en wanneer deze wordt uitgebreid, wordt de olie ontladen, waardoor een extra stroom wordt toegevoegd om de oorspronkelijke stroom te veranderen. Daarom kunnen ruis en trillingen ook worden verminderd of geëlimineerd.

Als de overloopklep zelf ten onrechte is geassembleerd of gebruikt, zal deze ook trillingen en ruis veroorzaken. Drie concentrische ontlastingskleppen zijn bijvoorbeeld onjuist geassembleerd, de stroomsnelheid is te groot of te klein en de kegelventiel is abnormaal gedragen. In dit geval moet de aanpassing zorgvuldig worden gecontroleerd of moeten de onderdelen worden vervangen.