CBBC-LAN Pilootregelaar Grote stroombalansklep

     Het werkende principe van stroomklep

Stroomklep is een soort regulerende apparatuur om de vloeistofstroom te regelen, het werkingsprincipe is om de stroomgrootte aan te passen door het stroomoppervlak van de pijpleiding te wijzigen. Stroomklep wordt veel gebruikt in het hydraulische transmissiesysteem en speelt een zeer belangrijke rol. De belangrijkste componenten van de stroomklep omvatten de kleplichaam, regulerende elementen (zoals spoel, klepschijf, enz.) En de actuator (zoals elektromagneet, hydraulische motor, enz.). Verschillende soorten stroomkleppen verschillen ook van structuur, maar hun werkprincipe is in principe hetzelfde.
Het werkingsprincipe van de stroomklep kan eenvoudig worden verdeeld in twee processen: de positieverandering van het regulerende element en de beweging van de spoel/schijf.

de rol van de ontlastklep
1, constante drukoverloopeffect: in het kwantitatieve pompgodelijke regulatiesysteem biedt de kwantitatieve pomp een constante stroom. Wanneer de systeemdruk toeneemt, neemt de stroomvraag af. dit
Wanneer de veiligheidsklep wordt geopend, wordt de overtollige stroom naar de tank geretourneerd om ervoor te zorgen dat de inlaatdruk van de veiligheidsklep, dat wil zeggen de uitlaatdruk van de pomp, constant is (de kleppoort is vaak met de druk
Krachtgolven open).
2, Drukregulerend effect: de ontlastklep is verbonden in serie op het olie -retourcircuit, de ontlastklep produceert tegendruk en de stabiliteit van de bewegende delen wordt verhoogd.
3, De systeem lossende functie: de afstandsbedieningspoort van de ontlastklep is verbonden met de magneetklep met een kleine overloopstroom. Wanneer de elektromagneet wordt bekrachtigd, zijn de afstandsbedieningspoort van de veiligheidsklep en de brandstoftank verbonden
Verbonden, deze keer de hydraulische pomp lossen. De veiligheidsklep wordt gebruikt als een veiligheidsklep.
4, Veiligheidsbescherming: wanneer het systeem normaal werkt, is de klep gesloten. Overloop alleen wanneer de belasting de opgegeven limiet overschrijdt (de systeemdruk overschrijdt de ingestelde druk)
De klep wordt geopend en bescherming overbelasting, zodat de systeemdruk niet langer wordt verhoogd (meestal is de ingestelde druk van de veiligheidsklep 10%-20-systeemdruk hoger dan de maximale werkdruk)
Kracht).