Elektromagnetische klep F02 van luchtpomp voor luchtvering voor auto's

Wat is het verschil tussen magneetventiel en proportioneel magneetventiel?

De magneetklep is open of gesloten, of open of gesloten. Het kan met verschillende media werken, op veel verschillende spanningen werken, verschillende configuraties en diameters hebben, en is normaal gesproken open of normaal gesloten, maar bevindt zich altijd in de open of gesloten toestand.

De proportionele magneetklep wordt geleidelijk geopend afhankelijk van de spanning die op de magneet wordt uitgeoefend, die samen met de veer de klepkern in verschillende graden van "open" positie positioneert. Omdat het debiet, de druk, de temperatuur en de vloeistofreinheid voortdurend veranderen, kan het zijn dat een bepaalde ingangsspanning niet altijd dezelfde spoelpositie oplevert.

Om de positienauwkeurigheid van de spoel op te lossen, kan een lineaire variabele differentiaaltransformator (LVDT) worden gebruikt. LVDT vergelijkt het ingangssignaal elektronisch met de spoelpositie en past de spanning aan om dezelfde spoelpositie te bieden, ongeacht systeemwijzigingen. LVDT zal de kosten van kleppen en elektronische apparatuur verhogen, maar is doorgaans noodzakelijk bij alle toepassingen, behalve bij de eenvoudigste.

Uit welke onderdelen bestaan ​​magneetventielen?

De magneetklep bestaat uit een kleplichaam, een magnetische kern verbonden met de klepsteel en schijf, en een elektromagnetische spoel. Veren worden gebruikt om de klep los te maken en te sluiten.

1. Solenoïde - Het is een elektrische spoel met een plunjer of magnetische kern in het midden, die coaxiaal is met de solenoïde. Deze spoel is koperdraad.

2. IJzeren kern-IJzeren kern wordt plunjer genoemd, een magnetisch element dat beweegt wanneer de solenoïde wordt bekrachtigd.

3. Kleplichaam - De keuze van het kleplichaam moet compatibel zijn met de vloeistof, voornamelijk gemaakt van messing, roestvrij staal en aluminium.

4. Veer - De veer wordt gebruikt om de klep los te maken en te sluiten.

5. Kap: een moer of vierkante flens waarmee het magnetische bedieningssamenstel aan het klephuis wordt bevestigd.

6. Zittingafdichting - meestal geïnstalleerd op de middendrukklep om de opening van de klep of de stuurklep te sluiten.