Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Cobo-magneetklep 3871711 voor Cummins M11QSMISM-motor

Korte beschrijving:


  • Model:Magneetventiel 3871711
  • Type (kanaallocatie):Piloottype
  • type:doseerapparaat
  • Gebruikte materialen:ijzer
  • soort bijlage:Snel inpakken
  • Product detail

    Productlabels

    1. Stroombron;De motor is driefasig AC380V, 50 Hz;De besturing is tweefasig AC220V, 50Hz.

     

    (Speciale bestelling AC220V, AC415V of AC660V. 60HZ)。

     

    2. Werkomgeving;Het gewone type wordt gebruikt op plaatsen zonder brandbare, explosieve en sterk corrosieve media.

     

    3. Beschermingsniveau;IP55 (speciale bestelling IP67).

     

    4.1 Motor: het YDF-type wordt gebruikt voor het buitentype en het YDF-type driefasige asynchrone motor wordt gebruikt voor het drukvaste type.

     

    4.2 Vertragingsmechanisme: Het bestaat uit een paar rechte tandwielen en een wormwielpaar.Het vermogen van de motor wordt via het reductiemechanisme overgebracht op de uitgaande as.

     

    4.3 Koppelcontrolemechanisme: Wanneer een bepaald koppel op de uitgaande as wordt uitgeoefend, roteert de worm en genereert een axiale verplaatsing, die de kruk aandrijft, en de kruk drijft rechtstreeks (of via de hobbel) de beugel aan om een ​​hoekverplaatsing te genereren.Wanneer het koppel op de uitgaande as toeneemt tot het ingestelde koppel, zorgt de door de beugel gegenereerde verplaatsing ervoor dat de microschakelaar in werking treedt, waardoor de stroomtoevoer naar de motor wordt afgesloten en de motor wordt gestopt.Op deze manier kan het uitgangskoppel van het elektrische apparaat worden geregeld en kan het doel van het beschermen van de elektrische klep worden bereikt.

     

    4.4 Rijcontrolemechanisme:

     

    Er wordt gebruik gemaakt van het principe van de decimale teller, ook wel teller genoemd, dat een hoge regelnauwkeurigheid heeft.

     

    5 Het werkingsprincipe is: een paar kegeltandwielen in de reductiekast drijven het transmissierondsel aan en drijven vervolgens het slagcontrolemechanisme aan.Als de positie van de slagregelaar volgens het openen en sluiten van de klep is aangepast, zal de nok 90 graden draaien, waardoor de microschakelaar wordt gedwongen om met de uitgaande as naar de vooraf ingestelde positie (aantal omwentelingen) te draaien. handelen, waarbij de stroomtoevoer naar de motor wordt afgesloten en de motor wordt gestopt, waardoor de controle over de slag (aantal omwentelingen) van het elektrische apparaat wordt gerealiseerd.

     

    Om de klep met meer slagen te kunnen bedienen, kan de nok worden aangepast om 180 of 270 te draaien en vervolgens kan de microschakelaar worden ingedrukt om in werking te treden.

     

    5.1 Openingsindicatiemechanisme: Zie Figuur 8 voor de constructie.Het ingangstandwiel wordt aangedreven door het tandwiel van de teller.Na vertraging draait de indicatorschijf gelijktijdig met het openen en sluiten van de klep om de aan-uitwaarde van de klep aan te geven, en draaien de potentiometeras en de indicatorschijf synchroon voor indicatie van communicatie op afstand.Het aantal beurten kan worden gewijzigd door het aantal beurten in de versnelling te zetten.In het openingsindicatiemechanisme zijn een microschakelaar en een nok aangebracht.Wanneer het elektrische apparaat draait, laat de roterende nok de microschakelaar periodiek bewegen, en de frequentie ervan is één of twee keer wanneer de uitgaande as één keer draait, wat kan worden gebruikt voor knipperende signalen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • gerelateerde producten