TM81902 hydraulische pomp proportionele pilootmagneetklep

Hydraulische solenoïde klep probleemoplossing
Het falen van de hydraulische magneetklep heeft direct invloed op de werking van de omkeerklep en de regulerende klep, en de gemeenschappelijke fouten zijn dat de magneetklep niet werkt, die moet worden gecontroleerd vanuit de volgende aspecten:
1. De hydraulische solenoïde klepconnector is los of de draadpunt is uitgeschakeld, de hydraulische magneetklep is niet elektrisch en de draadpunt kan worden bevestigd;
2, de hydraulische solenoïde spoel die is opgebrand, kunt u de hydraulische solenoïde klepbedrading verwijderen, met een multimetermeting, indien open, de solenoïde spoel opgebrand. De reden is dat de spoel vochtig is, wat een slechte isolatie en magnetische lekkage veroorzaakt, waardoor de stroom in de spoel te groot en verbrand is, dus het is noodzakelijk om te voorkomen dat regen de magneetklep binnengaat. Bovendien is de veer te sterk, de reactiekracht is te groot, de spoelbeurten zijn te weinig en de zuigkracht is niet genoeg kan de spoel ook verbranden.
3, Hydraulische magneetventiel vastzitten: Solenoïde klephuls en spoel met een kleine opening (minder dan 0,008 mm), over het algemeen een enkele assemblage, wanneer er mechanische onzuiverheden of te weinig olie zijn, is het gemakkelijk om vast te zitten. De behandelingsmethode kan staaldraad door het kleine gat van het hoofd zijn om het terug te laten springen.
De fundamentele oplossing is om de magneetventiel te verwijderen, de spoel en spoelhuls eruit te halen, schoon te maken met speciale reinigingsmiddel, enz., Zodat de spoel flexibel is in de klephuls. Bij het demonteren moet de aandacht worden besteed aan de montagevolgorde en externe bedradingspositie van elke component, om het opnieuw in elkaar te zetten en de draad correct te monteren en te controleren of het oliespraygat wordt geblokkeerd en of de smeerolie voldoende is.