SV90-G39 Solenoïde klep graafmachine lader proportionele klep

Solenoïde klep is een industriële apparatuur die wordt bestuurd door elektromagnetisch, wordt gebruikt om de basiscomponenten van vloeistofautomatisering te regelen, behoort tot de actuator, is niet beperkt tot hydraulisch, pneumatisch. Gebruikt in industriële besturingssystemen om de richting van media, stroom, snelheid en andere parameters aan te passen. De magneetklep kan worden gecombineerd met verschillende circuits om de gewenste controle te bereiken, en de precisie en flexibiliteit van de besturing kan worden gegarandeerd. Er zijn veel soorten solenoïde kleppen, verschillende solenoïde kleppen spelen een rol in verschillende posities van het besturingssysteem, de meest gebruikte zijn terugslagkleppen, veiligheidskleppen, richtingregelkleppen, snelheidsregulerende kleppen enzovoort.

Werkprincipe van Solenoïde klep

Solenoïde klepwerkprincipe, Solenoid -klep heeft een gesloten kamer, in verschillende posities open door het gat, elk gat leidt naar een andere slang, het midden van de kamer is de klep, beide zijden zijn twee elektromagneten, welke kant van de magneet -spiraal Energie -gaten meestal open, de beweging van de verkeer van de veer van de veer van de veer van de veer van de veer van de veer van de veer van de veer van de olie -lozingen en het olie -inzetgat is meestal open, de olie -inlet gaten, de olie -inlet gaten en het olie -inlet gaten is meestal open, de olie -inlet gaten en het olie -inlet gaten zijn meestal open, de olie -inlet gaten en het olie -inlet gaten zijn meestal open, de olie -inlet gaten en het olie -inlet gaten is meestal open. Hydraulische olie komt een andere afvoerpijp binnen en duwt vervolgens de olie door de druk van de olie, de zuiger drijft de zuigerstang aan en de zuigerstang drijft het mechanische apparaat aan. Op deze manier wordt mechanische beweging geregeld door de stroom van de elektromagneet te regelen.

Solenoïde kleppen worden geclassificeerd volgens het principe

Solenoïde kleppen in binnen- en buitenland zijn in principe in drie categorieën verdeeld (namelijk: direct waarnemend type, stappen direct waarnemend type, piloottype) en zijn verdeeld in zes subcategorieën uit het verschil in klepschijfstructuur en materiaal en principe (directe waarnemend diafragm-structuur, stappen van meerdere plaatstructuur, pilootfilmstructuur, directe hoofde pistonstructuur, stappen van de structuur van de piloot, pilootstructuur).