Geschikt voor Volvo vrachtwagen oliedruksensor 20796744

Met de ontwikkeling van de elektronische technologie van autodecoder is de technische mate van elektronische interferentie in auto's voortdurend verbeterd.Het gebruikelijke mechanische systeem was moeilijk om enkele decoderingsproblemen op te lossen die verband hielden met functionele vereisten van auto's, en het is vervangen door een elektronisch regelsysteem.De functie van de sensor is het kwantitatief leveren van bruikbare elektrische uitgangssignalen volgens de gespecificeerde gemeten grootte, dat wil zeggen dat de sensor fysieke en chemische grootheden zoals licht, tijd, elektriciteit, temperatuur, druk en gas omzet in signalen.Als belangrijk onderdeel van het elektronische controlesysteem van auto's heeft de sensor rechtstreeks invloed op de technische prestaties van de auto.Er zijn ongeveer 10-20 sensoren in gewone auto's, en meer in luxe auto's.Deze sensoren worden voornamelijk verdeeld in het motorbesturingssysteem, het chassisbesturingssysteem en het carrosseriebesturingssysteem.

Sensor voor chassiscontrole

Met sensoren voor chassiscontrole worden de sensoren bedoeld die zijn verdeeld over het transmissieregelsysteem, het ophangingsregelsysteem, het stuurbekrachtigingssysteem en het antiblokkeersysteem.Ze hebben verschillende functies in verschillende systemen, maar hun werkingsprincipes zijn dezelfde als die in motoren.Er zijn hoofdzakelijk de volgende soorten sensoren:

1. Transmissiecontrolesensor: meestal gebruikt voor de besturing van elektronisch geregelde automatische transmissie.Volgens de informatie verkregen uit de detectie van de snelheidssensor, acceleratiesensor, motorbelastingssensor, motortoerentalsensor, watertemperatuursensor en olietemperatuursensor, zorgt dit ervoor dat het elektronische regelapparaat het schakelpunt regelt en de hydraulische koppelomvormer vergrendelt, zodat om maximaal vermogen en maximaal brandstofverbruik te bereiken.

2. Controlesensoren van het veersysteem: omvatten voornamelijk snelheidssensor, gasklepopeningssensor, acceleratiesensor, lichaamshoogtesensor, stuurwielhoeksensor, enz. Volgens de gedetecteerde informatie wordt de hoogte van het voertuig automatisch aangepast en de verandering van voertuig De lichaamshouding wordt onderdrukt, zodat het comfort, de rijstabiliteit en de rijstabiliteit van het voertuig worden gecontroleerd.

3. Sensor stuurbekrachtigingssysteem: Het zorgt ervoor dat het elektronische regelsysteem van de stuurbekrachtiging een lichte stuurbediening realiseert, de responskarakteristieken verbetert, het motorverlies vermindert, het uitgangsvermogen verhoogt en brandstof bespaart volgens de snelheidssensor, motortoerentalsensor en koppelsensor.

4. Antiblokkeerremsensor: deze detecteert de wielsnelheid volgens de wielhoeksnelheidssensor en regelt de remoliedruk om de remprestaties te verbeteren wanneer de slipsnelheid van elk wiel 20% is, om de manoeuvreerbaarheid te garanderen en stabiliteit van het voertuig.