Geschikt voor Volvo Truck Oil Druksensor 20796744

Met de ontwikkeling van elektronische technologie van autodecoder is de technische mate van elektronische interferentie in de auto continu verbeterd. Het gebruikelijke mechanische systeem is moeilijk geweest om enkele decoderingsproblemen met betrekking tot functionele vereisten voor auto's op te lossen en het is vervangen door elektronisch besturingssysteem. De functie van de sensor is om kwantitatief bruikbare elektrische uitgangssignalen te bieden volgens de gespecificeerde gemeten grootte, dat wil zeggen dat de sensor fysische en chemische hoeveelheden omzet, zoals licht, tijd, elektriciteit, temperatuur, druk en gas in signalen. Als een belangrijk onderdeel van het elektronische besturingssysteem van de auto, heeft sensor direct invloed op de technische prestaties van de auto. Er zijn ongeveer 10-20 sensoren in gewone auto's en meer in luxe auto's. Deze sensoren zijn voornamelijk verdeeld in het motorbesturingssysteem, het chassisbesturingssysteem en het lichaamscontrolesysteem.

Sensor voor chassisbesturing

Sensoren voor chassisbesturing verwijzen naar sensoren die zijn verdeeld in transmissieregelsysteem, suspensiecontrolesysteem, stuurbekrachtigingssysteem en antiblokkeerremsysteem. Ze hebben verschillende functies in verschillende systemen, maar hun werkprincipes zijn hetzelfde als die in motoren. Er zijn voornamelijk de volgende soorten sensoren:

1. Transmissie -besturingssensor: meestal gebruikt voor de regeling van elektronisch gereguleerde automatische transmissie. Volgens de informatie verkregen uit de detectie van de snelheidssensor, versnellingssensor, motorbelastingssensor, motorsnelheidsensor, watertemperatuursensor en olietemperatuursensor, zorgt het ervoor dat de elektronische bedieningsinrichting het schakelpunt regelt en de hydraulische koppelomvormer vergrendelt, zodat het maximaal vermogen en maximaal brandstofverbruik reikt.

2. Suspensiesysteembesturingssensoren: omvatten voornamelijk snelheidssensor, gasopeningssensor, versnellingssensor, bodyhoogte -sensor, stuurhaaksensor, enz. Volgens de gedetecteerde informatie wordt de hoogte van het voertuig automatisch aangepast, en de verandering van voertuighouding wordt onderdrukt, dus om het comfort, de hanteringsstabiliteit en het rijstabiliteit van het voertuig te regelen.

3. Stuurbekrachtigingssysteemsensor: het zorgt ervoor dat het elektronische besturingssysteem voor stuurbekrachtiging licht stuurbewerking realiseert, de responskarakteristieken verbetert, het motorverlies vermindert, het uitgangsvermogen verhoogt en brandstof bespaar volgens de snelheidssensor, motortoerentalsensor en koppelsensor.

4. Antiblokkeer sensor: het detecteert de wielsnelheid volgens de wielhoeksnelheidsensor en regelt de remoliedruk om de remprestaties te verbeteren wanneer de slipsnelheid van elk wiel 20%is, om de manoeuvreerbaarheid en stabiliteit van het voertuig te waarborgen.