Overdrukklep PC220-6 Veiligheidsklep graafmachine 708-2L-04740

Er zijn veel soorten magneetkleppen op kleine graafmachines. Allereerst moeten we het werkingsprincipe van de magneetklep kennen. De magneetklep van de graafmachine gebruikt een elektromagneet om de klepkern te duwen om de richting van de perslucht te regelen, om zo de richting van de pneumatische actuatorschakelaar te regelen. Elektromagnetische richtingsklep volgens verschillende vereisten kan twee driewegs, twee vijfwegs enzovoort bereiken
Ten eerste de structuur van de magneetklep: spoel, magneet, uitwerpstang.

Het werkingsprincipe van de magneetklep van de kleine graafmachine is dat wanneer de spoel met de stroom is verbonden, deze magnetisme genereert, elkaar aantrekt met de magneet, de magneet aan de uitwerpstang trekt, de stroom uitschakelt, de magneet en de uitwerpstang worden gereset en het bedieningsproces is voltooid.

Ten tweede is de elektromagneet die wordt gebruikt om de magneetklep op de kleine graafmachine te bedienen verdeeld in AC en DC

De spanning van de AC-elektromagneet is over het algemeen 220V, wat wordt gekenmerkt door een grote startkracht, korte omkeertijd en een lage prijs. Wanneer de klepkern echter niet voldoende vastzit en de ijzeren kern niet wordt aangezogen, kan de elektromagneet gemakkelijk doorbranden als gevolg van overmatige stroom, waardoor de werkingsmogelijkheid slecht is, de actie impact heeft en de levensduur kort is. De spanning van de DC-elektromagneet is over het algemeen 24 V, en het voordeel is dat deze betrouwbaar werkt, niet doorbrandt als gevolg van het plakken van sporen en een lange levensduur heeft.

Ten derde de classificatie van magneetkleppen

1, direct werkend magneetventiel
Wanneer de stroom is ingeschakeld, tilt de elektromagnetische kracht die door de elektromagnetische spoel wordt gegenereerd het sluitstuk van de zitting en wordt de klep opgeroepen. Wanneer de stroom is uitgeschakeld, verdwijnt de magneetklep, drukt de veer op het sluitgedeelte op de zitting en wordt de klep gesloten. Het wordt gekenmerkt door normale werking in vacuüm, onderdruk en nuldruk, maar de diameter is over het algemeen niet meer dan 25 mm.

2, pilootmagneetventiel
(Werkprincipe van de pilootmagneetklep)

Wanneer ingeschakeld, opent de elektromagnetische kracht het geleidegat, de druk in de bovenste kamer daalt snel, waardoor een laag en hoog drukverschil ontstaat rond het sluitgedeelte, de vloeistofdruk duwt het sluitgedeelte omhoog en de klep gaat open. Wanneer de stroom is uitgeschakeld, sluit de veerkracht het geleidegat en vormt de inlaatdruk snel een laag en hoog drukverschil rond het klepsluitgedeelte door het omloopgat, en de vloeistofdruk duwt het sluitgedeelte om naar beneden te bewegen en te sluiten. ventiel. Het wordt gekenmerkt door een hoge bovengrens van het vloeistofdrukbereik en kan willekeurig worden geïnstalleerd (aangepast), maar moet voldoen aan de voorwaarden voor vloeistofdrukverschil.