PC200-7 overbelastingsreliefventraat graafmachine hydraulische onderdelen 723-40-91200
Details
Afdichtmateriaal:Direct bewerking van de kleplichaam
Drukomgeving:gewone druk
Temperatuuromgeving:een
Optionele accessoires:kleplichaam
Type drive:met stroom aangedreven
Toepasselijk medium:petroleumproducten
Punten voor aandacht
De hulpklep heeft over het algemeen twee structuren:
1, Direct Acting Relief Falp.
2. Piloot Operated Relief Falp.
Ze staan allemaal bovenop de dispenserende klep, dezelfde vorm. U kijkt eerst naar de hydraulische pomp hierboven, u zult zien dat er twee buizen van dezelfde grootte zijn, dikker zijn dan de andere buizen, deze twee leidingen zijn naar de verdelingsklep, op de distributieklep en de overeenkomstige regelklep van deze twee buizen is de belangrijkste hulpklep.
Constant drukoverloopeffect: in het kwantitatieve pompe -throttlingregulatiesysteem biedt de kwantitatieve pomp een constante stroomsnelheid. Wanneer de systeemdruk toeneemt, zal de stroomvraag afnemen. Op dit moment wordt de ontlastklep geopend, zodat de overtollige stroom teruggaat naar de tank, om ervoor te zorgen dat de inlaatdruk van de ontlastklep, dat wil zeggen, de pompuitslagdruk constant is (de kleppoort wordt vaak geopend met drukschommelingen).
Drukstabiliserend effect: de ontlastklep is verbonden in serie op het retouroliecircuit, de ontlastklep produceert tegendruk en de stabiliteit van de bewegende delen wordt verhoogd.
Het lossen van het systeem: de afstandsbedieningspoort van de ontlastklep is verbonden met de magneetklep met een kleine overloopstroom. Wanneer de elektromagneet wordt bekrachtigd, passeert de afstandsbedieningspoort van de ontlastklep door de brandstoftank en wordt de hydraulische pomp op dit moment gelost. De ontlastklep wordt nu gebruikt als een losklep.
Veiligheidsbescherming: wanneer het systeem normaal werkt, is de klep gesloten. Alleen wanneer de belasting de opgegeven limiet overschrijdt (systeemdruk overschrijdt de ingestelde druk), wordt de overloop ingeschakeld voor bescherming van overbelasting, zodat de systeemdruk niet langer wordt verhoogd (meestal is de ingestelde druk van de ontlastklep 10% tot 20% hoger dan de maximale werkdruk van het systeem).
Praktische toepassingen zijn over het algemeen: als een losklep, als een externe drukregelaar, als een meertrapsingsklep met hoge en lage druk, als een sequentieklep, die wordt gebruikt om tegendruk te produceren (touw op het retouroliecircuit).
Productspecificatie



Bedrijfsgegevens








Bedrijfsvoordeel

Transport

FAQ
