LS Klep Relief Valve 708-1W-04821 Komatsu graafmachine accessoires Hoofdontlastklep Hydraulische pomp

Het werkingsprincipe van graafmagneetklep

De graafmachine maakt voornamelijk gebruik van direct werkende solenoïde klep, die de voordelen heeft van handige controle, snelle actie, gemakkelijk te bereiken afstandsbediening en kan normaal werken onder vacuüm, negatieve druk en nuldruk. De graafmagentoolklep heeft een gesloten kamer erin, de kleplichaam bevindt zich in het midden van de kamer en de twee uiteinden van de kleplichaam zijn geconfigureerd met elektromagneten volgens de behoeften, of slechts één uiteinde is geconfigureerd met elektromagneten. Met behulp van de magnetische kracht die wordt gegenereerd door het inductieprincipe, beweegt de besturingsspoel om de omkering van het oliecircuit te bereiken, wanneer de elektromagneetspoel wordt bekrachtigd, zal de elektromagneet in de tegenovergestelde richting trekken en de spoel duwen om in de richting van de zuigrichting te bewegen, waardoor verschillende olievolgaten worden geblokkeerd of blootlegt, zal de olie verschillende pipelines binnenkomen volgens de instructies. Als de magneetspoel van de magneetklep wordt opgebrand of afgesneden, kan deze geen magnetische kracht genereren en kan de klepkern niet worden verplaatst en kan de graafmachine geen gerelateerde bewerkingen uitvoeren.

De magneetklep gebruikt een elektromagneet om de klepkern te duwen om de richting van gecomprimeerde lucht te regelen, waardoor de richting van de pneumatische actuatorschakelaar wordt geregeld.
De elektromagneet die wordt gebruikt om de magneetklep te bedienen, is verdeeld in AC en DC:

1. De spanning van AC -elektromagneet is in het algemeen 220 volt. Het wordt gekenmerkt door groot startvermogen, korte omkeringstijd en lage prijs. Wanneer de klepkern echter vastzit of de zuigkracht niet genoeg is en de ijzeren kern niet wordt opgezogen, is de elektromagneet gemakkelijk op te branden vanwege overmatige stroom, dus de werkbetrouwbaarheid is slecht, de impact van actie en de levensduur is laag.

2.DC Electromagnet -spanning is over het algemeen 24 volt. De voordelen zijn betrouwbaar werk, niet omdat de spore vastzit en opgebrand, lange levensduur, klein formaat, maar het startvermogen is kleiner dan de AC -elektromagneet en in afwezigheid van DC -voeding, de behoefte aan rectificatieapparatuur.
Om de werkbetrouwbaarheid en de levensduur van de elektromagnetische omkeerklep te verbeteren, wordt in de afgelopen jaren natte elektromagneet in binnen- en buitenland in toenemende mate breed gebruikt, deze elektromagneet en de schuifklep duwstang hoeven niet te worden afgesloten, het elimineren van de O-gevormde afdichtring, zijn elektromagnetische spoelbuiters die direct worden afgesloten met engineering, niet een andere maal, maar een andere maal, maar ook Dus betrouwbaar werk, lage impact, lange levensduur.
Tot dusverre is de solenoïde klep in binnen- en buitenland in principe in drie categorieën verdeeld (namelijk: direct acterend type, step kindpiloottype), en uit het verschil in klepschijfstructuur en materiaal en principle verschil wordt verdeeld in zes subcategorieën (directe waarnemend diafragmistische structuur, structuurstructuur, pilootfilmstructuur, directe pistonstructuur, stappen van de structuur van de piloot, de structuur van de piloot).

De elektromagnetische klep van de graafmachine speelt een regerende rol.
 

1, Solenoïde klep is een industriële apparatuur die wordt bestuurd door elektromagnetisch, wordt gebruikt om de basiscomponenten van vloeistofautomatisering te regelen, behoort tot de actuator, niet beperkt tot hydraulisch, pneumatisch. Gebruikt in industriële besturingssystemen om de richting van media, stroom, snelheid en andere parameters aan te passen.

2, de magneetklep kan worden gecombineerd met verschillende circuits om de gewenste controle te bereiken, en de nauwkeurigheid en flexibiliteit van de besturing kan worden gegarandeerd. Er zijn veel soorten solenoïde kleppen, verschillende solenoïde kleppen spelen een rol in verschillende posities van het besturingssysteem, de meest gebruikte zijn terugslagkleppen, veiligheidskleppen, richtingregelkleppen, snelheidsregulerende kleppen enzovoort.