Locomotiefmotoraccessoires brandstofpomp drukregelklep 294-8620

Magneetventiel Werkingsprincipe

1. Direct werkend magneetventiel
Principe: Wanneer de direct werkende magneetklep van het normaal gesloten type wordt bekrachtigd, produceert de magneetspoel elektromagnetische zuigkracht om de spoel op te tillen, zodat de afdichting op de spoel de zittingpoort verlaat en de klep wordt geopend; Wanneer de stroom is uitgeschakeld, verdwijnt de elektromagnetische kracht en wordt de afdichting op de klepkern door de veerkracht op de zittingpoort gedrukt. (Normaal gesproken is het open type het tegenovergestelde)
Kenmerken: In vacuüm, negatieve druk, nuldrukverschil kan normaal werken, hoe groter de klepdiameter, hoe groter het volume en de kracht van de elektromagnetische kop. De direct werkende magneetklep, geproduceerd met de technologie geïntroduceerd door Detsen Company, kan bijvoorbeeld worden gebruikt voor een vacuüm van 1,33 x 10-4 Mpa.

2. Direct werkende magneetklep (dwz terugslagtype)
Principe: Het principe is een combinatie van directe actie en piloot, wanneer bekrachtigd, zal de magneetklep eerst de hulpklep openen, de onderste kamerdruk van de hoofdklep is groter dan de bovenste kamerdruk en het gebruik van verschildruk en elektromagnetische kracht bij de tegelijkertijd om de klep te openen; Wanneer de stroom is uitgeschakeld, gebruikt de hulpklep veerkracht of gemiddelde druk om de sluitafdichting te duwen en beweegt de sluitkleppoort naar beneden.
Kenmerken: Het kan ook betrouwbaar werken als er geen drukverschil is of ongeveer een bepaalde druk, het algemene werkdrukverschil niet groter is dan 0,6 MPa, maar het vermogen en het volume van de elektromagnetische kop zijn groot en vereisen verticale installatie.