Geschikt voor Chrysler 300C oliedruksensor 05149062AA

Detectie van gasklepstandsensor met lineaire variabele weerstandsuitgang

(1) Structuur en circuit

De lineaire gaskleppositiesensor met variabele weerstand is een lineaire potentiometer en het schuifcontact van de potentiometer wordt aangedreven door de gasklepas.

Bij verschillende gasklepopeningen is de weerstand van de potentiometer ook anders, waardoor de gasklepopening wordt omgezet in een spanningssignaal en naar de ECU wordt gestuurd.Via de gasklepstandsensor kan de ECU continu veranderende spanningssignalen verkrijgen die alle openingshoeken van de gasklep vertegenwoordigen, van volledig gesloten tot volledig open, en de veranderingssnelheid van de gasklepopening, om zo de bedrijfsomstandigheden van de motor nauwkeuriger te beoordelen.Over het algemeen is er bij deze gasklepstandsensor ook een stationair contact IDL om de stationair werkende toestand van de motor te beoordelen..

(2) Inspectie en afstelling van de gasklepstandsensor met lineaire variabele weerstand

① De continuïteit van het stationair contact detecteren Zet de contactschakelaar in de stand "OFF", koppel de draadconnector van de gasklepstandsensor los en meet de continuïteit van het stationair contact IDL op de connector van de gasklepstandsensor met een multimeter Ω.Wanneer de gasklep volledig gesloten is, moeten de IDL-E2-klemmen worden aangesloten (weerstand is 0);Als de gasklep open is, mag er geen geleiding zijn tussen de IDL-E2-aansluitingen (weerstand is ∞).Vervang anders de gasklepstandsensor.

② Meet de weerstand van de lineaire potentiometer.

Zet de contactschakelaar in de UIT-stand, koppel de draadconnector van de gasklepstandsensor los en meet de weerstand van de lineaire potentiometer met het Ω-bereik van de multimeter, die lineair moet toenemen met de toename van de gasklepopening.

Om het concurrentievermogen van hun producten te vergroten, hebben veel sensorfabrikanten de weg van een joint venture met dezelfde buitenlandse industrie overgenomen, geavanceerde buitenlandse sensortechnologie verwerkt en geabsorbeerd, en hun producten geüpgraded, waardoor ze zich geleidelijk hebben ontwikkeld en uitgebreid, en sommige zijn downstream geworden leveranciers van verschillende grote "EFI"-systeemfabrikanten.De overgrote meerderheid van de ondernemingen ondersteunt echter alleen de productie van andere autosensoren, die zich in een staat van lage winst, enkelvoudig product en een lage productkwaliteit en technisch niveau bevinden.