Geschikt voor Chrysler 300c Oliedruksensor 05149062AA

Detectie van de gasklepstandsensor met lineaire variabele weerstandsuitgang

(1) Structuur en circuit

De lineaire variabele weerstandspositiesensor is een lineaire potentiometer en het glijdende contact van de potentiometer wordt aangedreven door de gasas.

Onder verschillende gashendelopening is de weerstand van potentiometer ook anders, waardoor de gashendel wordt omgezet in spanningssignaal en deze naar ECU wordt gestuurd. Via de gasklepstandsensor kan ECU continu veranderende spanningssignalen verkrijgen die alle openingshoeken van de gashendel vertegenwoordigen van volledig gesloten naar volledig open, en de wijzigingssnelheid van de gashendelopening, om de bedrijfsomstandigheden van de motor nauwkeuriger te beoordelen. Over het algemeen is er in deze gasklepstandsensor ook een IDL Contact IDL om de stationaire werkconditie van de motor te beoordelen. .

(2) Inspectie en aanpassing van lineaire variabele weerstandspositiesensor

① Het detecteren van de continuïteit van stationair contact Draai de ontstekingsschakelaar in de "UIT" -positie, los de draadconnector van de gasklepstandsensor los en meet de continuïteit van IDL -IDL in stationair contact op de connector van de gasklepstandsor met een multimeter ω. Wanneer de gasklep volledig is gesloten, moeten de IDL-E2-terminals worden aangesloten (weerstand is 0); Wanneer het gaspedaal open is, mag er geen geleiding zijn tussen IDL-E2-terminals (weerstand is ∞). Vervang anders de gashendelpositiesensor.

② Meet de weerstand van lineaire potentiometer.

Draai de ontstekingsschakelaar naar de uit -positie, stop de draadconnector van de gasklepstandsensor en meet de weerstand van de lineaire potentiometer met het ω -bereik van de multimeter, die lineair zou moeten toenemen met de toename van de gashendelopening.

Om het concurrentievermogen van hun producten te verbeteren, hebben veel sensorfabrikanten de manier van joint venture met dezelfde buitenlandse industrie aangenomen, geavanceerde buitenlandse sensortechnologie geabsorbeerd en geabsorbeerd, en hun producten opgewaardeerd, waardoor ze zich geleidelijk ontwikkelden en uitbreiden, en sommige zijn stroomafwaartse leveranciers van verschillende grote "EFI" -systeemfabrikanten. De overgrote meerderheid van de ondernemingen ondersteunt echter alleen de productie van andere auto -sensoren, die zich in een staat van lage winst, een enkel product en lage productkwaliteit en technisch niveau bevinden.