Duitse Hydac Original Nieuwe Valve DB4E-01X-350V DB4E-012-200V DB4E-01X-200V

Gemeenschappelijke fouten en reparatiemethoden van solenoïde kleppen omvatten het volgende: Probleem van de voeding: controleer eerst of de voeding is verbonden, of de voedingslijn is beschadigd en of de voedingspanning voldoet aan de nominale spanningsvereisten van magneetventielen. Als de voeding normaal is, kan het probleem de magneetklep zelf zijn. Spoelprobleem: controleer of de spiraal van de magneetklep is beschadigd, of het spoelverbinding los is en of de spoel-pull-in spanning voldoende is. Als de spoel kortsluitcircond is of open circuit, is het noodzakelijk om de weerstandswaarde van de spoel te meten om te bepalen of deze normaal is. Probleem met interne structuur: controleer of de interne structuur van de magneetklep in goede staat is en of deze is geblokkeerd of vastzit. Als het wordt geblokkeerd of vastgehouden, moet het op tijd worden gereinigd of vervangen. Afscheidingsprobleem: controleer of de solenoïde klepafdichting is beschadigd, of de installatiepositie redelijk is en of er luchtlekkage is bij de pijpleidingverbinding. Als luchtlekkage wordt gevonden, is het noodzakelijk om de installatiepositie opnieuw aan te passen of de luchtlekkage te repareren. Ruis- en warmteproblemen: controleer of de interne structuur van de magneetklep los is, of de warmte die tijdens de werking wordt gegenereerd te hoog is en of de wrijving tussen de magneetklep en de pijpleiding te groot is. Als het geluid te hoog is of de warmte te hoog is, is het noodzakelijk om de relevante componenten vast te stellen of te controleren of het koelsysteem normaal werkt. Werkprincipe van Solenoid-klep: neem de twee-wegen solenoïde klep met twee posities als een voorbeeld, de klepkern heeft twee posities en vijf poorten (één luchtinlaat, twee luchtwinkels en twee luchtwinkels). Wanneer de spoel wordt bekrachtigd, genereert de statische ijzerkern elektromagnetische kracht, waardoor de pilootklep werkt, en perslucht komt de pilootzuiger van de klep binnen door de luchtdoorgang. Na het starten van de zuiger wordt de doorgang geopend om de conversie tussen luchtinlaat en uitlaat te realiseren. Door de bovenstaande stappen kunnen we de gemeenschappelijke fouten van de magneetklep effectief diagnosticeren en oplossen en ervoor zorgen dat het normale werk ervan wordt gewaarborgd.