Graafmachine PC200-8 graafmachine common rail overdrukventiel 6754-72-1220
Details
Afdichtingsmateriaal:Directe bewerking van het kleplichaam
Drukomgeving:gewone druk
Temperatuur omgeving:een
Optionele accessoires:klep lichaam
Type aandrijving:aangedreven
Toepasselijk medium:aardolieproducten
Aandachtspunten
1. De regeneratieve klep van de graafmachine kan de valsnelheid versnellen en de werkefficiëntie verbeteren.
2, de regeneratieklep van de graafmachine-emmerstang omvat een klephuls, een schroefplug is voorzien van schroefdraad met het ene uiteinde van de klephuls, een klepkop is verbonden met het andere uiteinde van de klephuls, er is een vaste zitting in de klephuls en plug Het ene uiteinde van een elastisch deel is verbonden met de vaste zitting, het ene uiteinde van de klepspoel is glijdend verbonden met de klephuls en het andere uiteinde van het elastische deel is verbonden met het andere uiteinde van de klepspoel is verbonden met de klepkop , Steek een plunjer met schuifverbinding in het midden van het eindgedeelte van de klepkop dat uitsteekt in de klephuls, het deel van de klepkop dat zich buiten de klephuls bevindt is voorzien van een eerste radiaal doorgaand gat, het ene uiteinde van de plunjer gaat door het uiteinde van de klepkop en is verbonden met de klepkern, het andere uiteinde van de plunjer strekt zich uit in het eerste radiale doorgaande gat, en er is een ringvormige groef aangebracht op de omtrek van de klepkern. De klephuls is voorzien van een tweede radiaal doorgaand gat en een derde radiaal doorgaand gat, passend bij een ringvormige groef.
De hoofdontlastklep is geïnstalleerd op de bovenste en onderste uiteinden van de hoofdregelklep, één boven en één onder. De klep stelt de maximale druk in waarmee het gehele hydraulische systeem kan werken. Wanneer de systeemdruk de ingestelde druk van de hoofdontlastklep overschrijdt, opent de hoofdontlastklep het oliecircuit van de retourtank om de hydraulische olie terug naar de tank te laten stromen om het gehele hydraulische systeem te beschermen en overmatige oliedruk te voorkomen.