Graafonderdelen PC300-5 PC400-5 Regelhoofdklep 709-90-52203 Reliefventiel

Een ontlastklep voor graafmachine bestaat uit een hijskop 11, een hoofdklepspoel 12, een hoofdklephoes 13, een pilootklep spoel 14, een druk die veer 15 regelt en een pilootklephuls. De hoofdklepspoel 12 is gerangschikt in de hoofdklephuls 13, de hoofdklep spoel 12 is voorzien van een liftophoofd 11 en een pilootklephuls, en de pilootklephuls is voorzien van een pilootklep spoel 14. Cover -uiteinde bleek een baas 18 te vormen, met de baas in de hoofdklephuls is voorzien van een groef, de twee klemlimiet vormt de limietstructuur. Wanneer de structuur in gebruik is, omdat de pilootklephuls is verdeeld in twee delen kleplichaam 16 en klepdeksel 17, is de hoofdklephuls 13 voorzien van een groove, het kleplichaam wordt voorzien van een baas 18, die wordt gebruikt om de kleplichaam 16 radiaal en axiale te repareren, de hoofdklep kern en de hoofdklep kern en de hoofdklep in de installatie van de hoofdklep in de hoofdklep in de hoofdklep in de hoofdklep in de hoofdklep. Vertrouw op de groeven op de hoofdklephuls om de kleplichaam axiaal en radiaal te beperken, en schroef vervolgens de klepdop in de hoofdklephuls en druk de kleplichaam om de kleplichaam te repareren, en vervolgens kan de ontlastklep normaal worden gebruikt.

1. Een graafmachine -reliëfklep bestaat uit een hefkop (11), een hoofdklepspoel (12), een hoofdklephuls (13), een pilootklepspoel (14), een drukregeling die veer (15) en een pilootklephuls. De hoofdklepspoel (12) is gerangschikt in de hoofdklephuls (13) en de hoofdklepspoel (12) is voorzien van een hefkop (11) en een pilootklephuls. De pilootklephuls is voorzien van een pilootklep -kern (14), die wordt gekenmerkt doordat de pilootklephuls een splitstructuur met een tweetrap is, samengesteld uit een kleplichaam (16) en een klepdeksel (17), het klep lichaam (16) verwijderd van het hoofdklepdeksel (12) in de buurt van het hoofdklep (12), de klep (16) in de buurt van de mainklep (12), de klep (16) in de buurt van de mainklep (12), de klep (16) in de buurt van het hoofdklep (16), de klep (16) in de buurt van de mainklep (12), de klepdeksel (16), de klep (16) - de klepdek (13) door een beperkende structuur.
2. Volgens de claim 1 wordt een graafmachine -hulpklep gekenmerkt doordat het kleplichaam (16) nabij het klepdeksel (17) uiteinde een baas (18) is gebleken, en de baas is voorzien van een groef in de hoofdklephuls (13), en de twee klemlimieten vormen de limietstructuur.
Het hulpprogramma -model onthult een reliëfventiel voor een graafmachine, inclusief een hefkop, een hoofdklepkern, een hoofdklephuls, een pilootklepkern, een druk voor het reguleren van de veer en een pilootklephoes, de hoofdklep kern is gerangschikt in de hoofdklep, de hoofdklep is aangeboden met een pilootklep, de pilootklep, de pilootklep, de pilootklep, de piloot, de pilootkerke, de piloot, de pilootklep, de pilootklep, de pilootklep, de pilootklep, de pilootkerke, de pilootkalk, de pilootkalk, de pilootkerken is een pilootklep. Klephoes is een tweetraps splitstructuur. Samengesteld uit een kleplichaam en een klepdeksel, is het kleplichaam weg van het klepdekseluiteinde gerangschikt in de hoofdklepkern, het kleplichaam nabij het klepdekseluiteinde door de limietstructuur en de interne verbinding van de hoofdklephoes. Het utility -model verdeelt de pilootklephuls in een kleplichaam en een klepdeksel, waardoor de lengte van de binnenholte van de pilootklephuls wordt verminderd, waardoor de verwerkingsnauwkeurigheid van het contactgedeelte tussen de pilootklephuls en de pilootklepkern en de stabiliteit van de reliëfklep wordt verbeterd.