Graafmachine EX200-5 hoofdpomp ontlastklep Hydraulische verdeelklep YA00011313
Details
Afdichtingsmateriaal:Directe bewerking van het kleplichaam
Drukomgeving:gewone druk
Temperatuur omgeving:een
Optionele accessoires:klep lichaam
Type aandrijving:aangedreven
Toepasselijk medium:aardolieproducten
Aandachtspunten
Hitachi-graafmachine graaft machteloos storingsherstel uit
De hydraulische pomp van de Hitachi-graafmachine is een variabele plunjerpomp. Wanneer gedurende een bepaalde tijd wordt gewerkt, zullen de componenten in de hydraulische pomp, zoals het cilinderblok, de plunjer, de klepplaat, de zwenkinrichting, enz. onvermijdelijk overmatige slijtage veroorzaken, wat resulteert in een grote hoeveelheid interne lekkage en ongecoördineerde parametergegevens , wat resulteert in onvoldoende doorstroming en hoge olietemperatuur, lage snelheid en het onvermogen om hoge druk tot stand te brengen, waardoor de actie langzaam is en het graven zwak is. Voor dergelijke problemen is het noodzakelijk om de hydraulische pomp te verwijderen, deze naar de foutopsporingsafdeling te sturen, de gegevens van de hydraulische pomp te testen, het probleem van de graafmachine te bevestigen, de onderdelen te vervangen die niet meer kunnen worden gebruikt, de onderdelen te repareren die kunnen worden gebruikt , zet de hydraulische pomp weer in elkaar en ga vervolgens naar de foutopsporingstestbank om verschillende reeksen zachte parameters (zoals druk, stroom, koppel, vermogen, enz.) te matchen.
Hitachi graafmachine hydraulisch origineel meerwegverdeelklep onderhoud meerwegverdeelklep boven de hoofdveiligheidsklep, secundaire klep, jetklep, olieklep enzovoort. Als deze veiligheidskleppen momenteel niet op de standaarddruk zijn ingesteld (de standaarddruk van de EX200-5 hoofdveiligheidsklep is 320 kg, maar de huidige druk is slechts 230 kg), zal de uitgraving zwak zijn. Bovendien, als de opening tussen de klepsteel en het klepgat te groot is als gevolg van slijtage, is de klepsteelretour niet voltooid, wat resulteert in onvoldoende doorstroming en lage snelheid. Voor dergelijke problemen is het noodzakelijk om de meerwegverdeelklep te verwijderen, deze rechtstreeks naar het bedrijf te sturen op het foutopsporingsplatform voor foutopsporing, de druk van alle veiligheidskleppen opnieuw in te stellen en de opening tussen de klepsteel en het klepgat te elimineren.