Accessoires voor graafmachines John Deere AT310587 graafmachine met proportionele magneetklep

Wat is de rol van de richtingsklep en de stuurklep in serie van de richtingsklep van de hydraulische proportionele klep
De controle van de olie-inlaat en -uitlaat van de traditionele omkeerklep wordt uitgevoerd via een spoel, en de overeenkomstige relatie tussen de twee oliepoort-luisteropeningen is al bij het ontwerp en de verwerking van de spoel bepaald, en het is onmogelijk om deze tijdens het ontwerp en de verwerking te wijzigen. gebruik, zodat de stroom of druk door de twee oliepoorten niet onafhankelijk kan worden geregeld en elkaar niet beïnvloeden.
Met de daling van de kosten van microverwerkingscontroller- en sensorcomponenten en de voortdurende verbetering van de besturingstechnologie, is de dual-spool besturingstechnologie toegepast op het gebied van bouwmachines. Het Britse bedrijf Utronics gebruikt zijn eigen technologie en patentvoordelen om een ​​meerwegomkeerklep met dubbele kern te ontwikkelen, die op grote schaal wordt gebruikt door JCB, Deere, DAWOO, CASE en andere bedrijven op het gebied van graafmachines, vrachtwagens, laders en graafladers en andere producten. Om te voldoen aan de functionele eisen van het hydraulische systeem voor Chinese bouwmachineproducten. Met de voortdurende verbetering van de stabiliteit en de automatiseringscontrole zijn de producten van Utronics tijdig op de Chinese markt betreden en zijn ze in eerste instantie de inbedrijfstelling van Xiagong (5t) laders en Janyang (8t) graafmachines voltooid en zijn ze de testfase ingegaan.
1. Defecten van traditionele richtingskleppen met één spoel
Het hydraulische systeem dat bestaat uit de traditionele richtingsklep met één spoel is moeilijk om de tegenstrijdigheid tussen de volgende functies en bediening redelijkerwijs op te lossen:
(1) Om de systeemstabiliteit te verbeteren en de impact van belastingveranderingen op de snelheid te verminderen, is het hydraulische systeem ontworpen om ofwel een aantal van de functies die we willen bereiken op te offeren, ofwel om extra hydraulische componenten toe te voegen, zoals snelheidsregelkleppen, drukregeling kleppen, enz. AI verbetert de stabiliteit van het systeem door de demping te vergroten en de snelheidsstijfheid van het systeem te verbeteren. Maar de toevoeging van dergelijke componenten zal de efficiëntie verminderen en energie verspillen; Het zal ook de betrouwbaarheid van het hele systeem verminderen en de kosten verhogen.