Engineering mijnbouwmachines accessoires cartridge inregelafsluiter CODA-XCN

De druk van de ontlastklep stijgt, maar stijgt niet volgens de hoogste redenanalyse

De druk van het ontlastventiel stijgt maar stijgt niet naar de hoogste insteldruk. Dit fenomeen wordt als volgt weergegeven: hoewel het drukregulerende handwiel volledig is aangedraaid, kan de druk niet blijven stijgen nadat deze slechts tot een bepaalde waarde is gestegen, vooral niet als de olietemperatuur hoog is. De belangrijkste redenen zijn als volgt.

(1) Omdat de kern van de hoofdklep te los zit met het gat in het kleplichaam, wordt deze na gebruik gespannen, gegroefd of ernstig versleten. Een deel van de oliestroom die via het dempingsgat van de hoofdklep de veerkamer binnenkomt, stroomt terug naar de olie poort door deze opening (zoals Y-type klep, concentrische klep met twee secties); Voor concentrische kleppen met drie delen, zoals het YF-type, is de passende opening, als gevolg van de slijtage van het schuifgewrichtsoppervlak van de hoofdklepspoel en het bijpassende gat van het klepdeksel, groot en wordt de stroming in de veerkamer via de demping van de hoofdklep Het gat keert via de opening terug naar de brandstoftank.

(2) Tussen de pilot-conusklep en de zitting kan vanwege de hydraulische olie in het vuil, water, lucht en andere chemicaliën veroorzaakt door slijtage niet goed worden gesloten, de druk kan niet tot het hoogste niveau stijgen.

(3) Er is een opening tussen de conische stuurklep en de klepzitting. Of het is niet afgerond in een zigzagvorm, waardoor de twee niet goed bij elkaar passen.

(4) De schroefdraad van het drukregelende handwiel of de stelschroef is gekneusd of gespannen, zodat het drukregelende handwiel niet tot de eindpositie kan worden vastgedraaid en de stuurklepveer niet volledig kan worden samengedrukt tot de juiste positie, en de druk kan niet maximaal worden aangepast.

(5) De drukregulerende veer is per ongeluk in een zachte veer geïnstalleerd, of de stijfheid van de veer neemt af als gevolg van vermoeidheid, of de druk kan niet maximaal worden aangepast.

(6) Als gevolg van de braam, tapsheid of vuil op de buitenste cirkel van het gat in het hoofdklephuis of de kern van de hoofdklep, zit de kern van de hoofdklep vast in een kleine opening en wordt het artikel in een enigszins geopende staat van onvolledig geplaatst opening. Op dit moment kan de druk, hoewel deze op een bepaalde waarde kan worden aangepast, niet worden verhoogd.