Dubbel controle magneetklep SV2-08-2NCP-M schroefdraadklep Klep Hydraulische klep
Details
Afdichtmateriaal:Direct bewerking van de kleplichaam
Drukomgeving:gewone druk
Temperatuuromgeving:een
Optionele accessoires:kleplichaam
Type drive:met stroom aangedreven
Toepasselijk medium:petroleumproducten
Punten voor aandacht
Alle soorten schroefdraadcartridge -kleppen: structuur, werkingsprincipe en prestaties
Cartridge-kleppen kunnen worden onderverdeeld in twee soorten installatie: slip-in en injakking
Klas. Het slip-in type wordt meestal een tweerichtingscartridge-klep of logica-element genoemd, waarvoor over het algemeen extra pilootregelkleppen vereist om te werken
Doen. Het schroeftype is de schroefdraadcartridge -klep die in dit artikel wordt beschreven, die over het algemeen een of meer onafhankelijk kan voltooien (na het laden van het montagegat)
Hydraulische functies, zoals ontlastklep, elektromagnetische richtingventiel, stroomregelklep, balansklep, etc.
Toepassing van schroefdraadcartridge -klep
Het grootste kenmerk van de cartridge -klep met schroefdraad is flexibele toepassing.
Het kan afzonderlijk worden geïnstalleerd met een enkel klepblok of een dubbele klepblok (klepleveranciers kunnen in het algemeen dergelijke klepblokken tegelijkertijd bieden)
Het is een buisvormig element.
Het kan ook worden geïnstalleerd in de hydraulische motor, hydraulische pomplichaam of hydraulische cilinderinterface, als een regelklep.
Het kan ook worden gemonteerd in een klepblok met een CETOP -interface als een verticale stapelventiel of een transversale plaatomklep.
Het kan ook worden geïnstalleerd in de bedieningscoverplaat van de tweerichtingscartridge-klep als pilootregeling.
Ten slotte kan het ook worden uitgerust met een speciaal ontworpen (puur) schroefdraadcartridge -klepblok,
Structuur- en prestatiekenmerken van de cartridge -klep met schroefdraad
Zoals in de figuur wordt getoond, wordt een tweerichtingsdraadstype met schroefdraad met directe handel klep van een typische structuur in het tweewegklepgat geschroefd zoals weergegeven in figuur 2A. De inlaat en uitlaat 2 en het systeem zijn verbonden door de gaten in het cartridge -klepblok. Een afdichtring is geïnstalleerd op de plug-in. De plug-in kan ook worden ingebracht in een standaard plaatkleplichaam met een schroefdraadbeurt of een lichaam met een standaard oliedraad om een afzonderlijke plaat of schroefklep te vormen. Dit is met name nodig voor de test van kredietkleppen met schroefdraad.
Naast de bovenstaande twee gaten zijn er drie en vier gaten en het nieuwe tweewegcartridge -klepveld heeft slechts twee gaten. De eerste is eenvoudiger, flexibeler en compacter bij het vormen van verschillende soorten druk-, stromings- en richtkleppen. Zoals getoond in figuur 4, vereist de nieuwe plug-in met één thread vier plug-ins, zoals weergegeven in figuur 5. Uiteraard is deze laatste groter en duurder.
Productspecificatie



Bedrijfsgegevens







Bedrijfsvoordeel

Transport

FAQ
