Gloednieuwe 28250-P4R-315-transmissie bij koppelingsdrukregeling Solenoïde klep voor Honda CRV Acura Integra-auto-onderdelen

De hoofdfuncties van de elektromagnetische klep van de versnellingsbak zijn onder meer het reguleren en regelen van mechanische kleppen, het realiseren van oliecircuitschakeling en stroomregeling, het regelen van de stroom en druk van het hydraulisch systeem, het intelligent omzetten van automobielvermogen, het afsnijden van motorvermogen van het automobielvermogen van het automobielvermogen van het automobiel van het automobielvermogen en de elektromagregulatie van het elektromagregel. Kleppen door de elektronische besturingsmodule TCU om het schakelaar van de oliecircuit en de stroomregeling te realiseren en de normale werking van de versnellingsbak te waarborgen. Regel de stroom en druk van het hydraulische systeem: de solenoïde klep speelt een sleutelrol in het hydraulische systeem en regelt nauwkeurig de druk en stroom van het hydraulische systeem door elektrische signalen om te zetten in hydraulische signalen, die direct de gladheid en brandstofverbruik van de versnellingsbak beïnvloeden. Intelligente conversie van automobielkracht: intelligente conversie van automobielvermogen volgens de realtime aanpassing van de voertuigstatus, om de coördinatie en matching van de rijsnelheid en drijvende kracht te waarborgen, zodat de motor efficiënt kan werken en het schakelen van de stroomuitgang of stationaire toestand kan realiseren. Snijd het motorvermogen af ​​of verzenden: de magneetklep kan zo vereist afsnijden of het motorvermogen verzenden, zodat de motor het vermogen effectief kan uitvoeren of een stationaire toestand kan invoeren. Wijzig de richting van het vermogen van de auto: tijdens het versnellingsproces, werkt de magneetklep samen met het hydraulische systeem om de richting van het vermogen aan te passen om de flexibiliteit van vooruit rijden en achteruit rijden te waarborgen. Andere functies: de magneetklep kan ook smeer- en koeleffecten bieden, voorkomen dat de versnellingsbak oververhit raakt, de arbeidsintensiteit van de bestuurder en vermoeidheid van de bestuurder verminderen en de rijveiligheid verhogen. ‌