Geschikt voor Volvo D4 -oliedruksensor 22899626

Auto -sensor is het invoerapparaat van het automobielcomputersysteem, dat verschillende werkomstandigheden (zoals voertuigsnelheid, temperatuur van verschillende media, motorwerkomstandigheden, enz.) Omzet in elektrische signalen en ze naar de computer verzendt, zodat de motor in de best werkende toestand kan zijn.

Wanneer we op zoek zijn naar fouten van auto -sensoren, moeten we niet alleen de sensoren controleren, maar ook de kabelboom, connectoren en gerelateerde circuits tussen de sensoren en de elektronische regeling controleren

Een van de kenmerken van de ontwikkeling van automobieltechnologie is dat steeds meer componenten elektronische controle hebben. Volgens de functie van sensoren kunnen ze worden ingedeeld in sensoren die temperatuur, druk, stroming, positie, gasconcentratie, snelheid, helderheid, droge vochtigheid, afstand en andere functies meten, en ze voeren allemaal hun respectieve taken uit. Zodra een sensor faalt, werkt het bijbehorende apparaat niet normaal of zelfs niet. Daarom is de rol van sensoren in auto's erg belangrijk.

In het verleden werden auto -sensoren alleen gebruikt in motoren, maar zijn uitgebreid tot chassis, lichaam en verlichting en elektrische systemen. Deze systemen gebruiken meer dan 100 soorten sensoren. In een breed scala aan sensoren zijn de gewone:

Inlaatdruksensor: het weerspiegelt de verandering van absolute druk in het inlaatspruitstuk en biedt een referentiesignaal voor ECU (motor elektronische besturingseenheid) om de duur van de brandstofinjectie te berekenen;

Luchtstroommeter: meet de hoeveelheid lucht ingeademd door de motor en levert deze aan ECU als referentiesignaal voor brandstofinjectie;

Gasspositiesensor: meet de openingshoek van de gasklep en biedt deze aan ECU als referentiesignaal voor brandstofafsluiting, brandstof/luchtverhouding

Krukaspositiesensor: detecteert de roterende snelheid van de krukas en motor en levert deze aan ECU als referentiesignaal om ontstekingsstiming en werkreeks te bepalen;

Zuurstofsensor: detecteert de zuurstofconcentratie in het uitlaatgas en levert deze aan ECU als referentiesignaal om de brandstof/luchtverhouding in de buurt van de optimale waarde (theoretische waarde) te regelen;