Solenoïde klepspoel 6213 Series Speciale spoel AC220V

Waarom is de solenoïde klepspoel gecorrodeerd?

1.De solenoïde klepspoelterminals zijn allemaal overstroomd als gevolg van slechte afdichting en de corrosie van de terminals is allemaal op de positieve elektrode, terwijl de negatieve elektrode intact is.

2. Hieruit kan worden beoordeeld dat de primaire reden voor de corrosie van de terminal de slechte afdichting van de solenoïde klepspoel en de instroom van het water is. Vanwege de slechte arbeidsomstandigheden in het veld is de impact van kolenblokken op de spoel echter onvermijdelijk, dus er is geen garantie dat er geen water is bij de spoelterminal.

3. Omdat het bestaan ​​van water op de terminal en het zout in het water werkt, werkt het als een elektrolyt; Daarom verschijnt de galvanische reactie. Voor de negatieve elektrode stromen alle elektronen naar de negatieve elektrode in het proces van het stimuleren van de spoel, en de corrosiestroom op het oppervlak van de negatieve terminal daalt tot nul of bijna nul, waardoor de terminal wordt geremd om elektronen te verliezen, waardoor de corrosie van de terminal wordt voorkomen. Dit is de zogenaamde onderdrukte huidige kathodische bescherming. Voor de positieve elektrode is de situatie het tegenovergestelde en wordt het de offeranode in de kathodische beschermingswet van offeranode. Daarom wordt zelfs koper, dat niet chemisch actief is, snel gecorrodeerd en de terminalbreuken, wat resulteert in falen en afsluiten.

4. Er zijn veel soorten magneetventielen, waaronder die die gas en vloeistof regelen (zoals olie en water). De meeste van hen zijn opgerold rond het kleplichaam en kunnen worden gescheiden. De klepkern is gemaakt van ferromagnetisch materiaal, dat de klepkern aantrekt door de magnetische kracht die wordt gegenereerd wanneer de spoel wordt bekrachtigd en de klepkern de klep duwt om te openen of te sluiten. De spoel kan afzonderlijk worden verwijderd. Hij wordt gebruikt om de openings- en slotgrootte van de pijplijn te regelen. De beweegbare ijzeren kern in de solenoïde klepspoel wordt door de spoel aangetrokken om te bewegen wanneer de klep wordt geëlektrificeerd, waardoor de klepkern wordt beweegt, waardoor de geleidingsstatus van de klep wordt gewijzigd; De zogenaamde droog of natte verwijst alleen naar de werkomgeving van de spoel, en er is geen groot verschil in klepactie. Zoals we weten, is de inductie van een holle spoel echter anders dan die na het toevoegen van een ijzeren kern in de spoel. De eerste is kleiner en de laatste is groter. Wanneer de wisselstroom op de spoel wordt toegepast, is de door de spoel gegenereerde impedantie ook anders. Wanneer de wisselstroom met dezelfde frequentie op dezelfde spoel wordt toegepast, zal de inductantie veranderen met de positie van de ijzeren kern, dat wil zeggen dat de impedantie zal veranderen met de positie van de ijzeren kern. Wanneer de impedantie klein is, zal de stroom die door de spoel stroomt, toeneemt. Wanneer de spoel van de magneetklep wordt bekrachtigd, wordt de ijzeren kern aangetrokken om een ​​gesloten magnetisch circuit te vormen. Dat wil zeggen, wanneer de inductantie zich in een grote staat bevindt, is deze getimed. De koorts is normaal, maar wanneer de kern wordt bekrachtigd, kan deze niet soepel worden aangetrokken, neemt de inductie van de spoel af, neemt de impedantie af en de stroom neemt dienovereenkomstig toe, wat leidt tot de overmatige stroom van de spoel en de levensduur van het dienstverlening beïnvloedt. Daarom belemmeren de olievlekken de activiteit van de kern en is de actie traag wanneer deze wordt bekrachtigd, of zelfs het kan niet volledig normaal worden aangetrokken, zodat de spoel vaak in een toestand van minder impedantie is dan normaal wanneer deze wordt bekrachtigd, wat de factor van de spoel kan zijn.