Nieuwe oliedruksensor voor Volvo Truck EC360 460 480 21634021

Anti-corrosie vaardigheden van druksensor

Druksensoren worden gebruikt in alle lagen van het leven, vooral in de industrie. De druksensoren moeten echter in het algemeen corrosiebestendig zijn. De gewrichten en holten van de druksensoren zijn gemaakt van geïmporteerd roestvrij staal. Als het elastische lichaam van de drukzender heeft het roestvrijstalen materiaal een hoge corrosieweerstand en goede verzwakkingsprestaties en kan het medium compatibel met 316L controleren. Laten we ook de anti-corrosievaardigheden van druksensoren introduceren.

Allereerst is het noodzakelijk om te weten of het geteste medium compatibel is met 316L: 316 en 317L-legeringen zijn niet gecorrodeerd in de 100-uurs 5% zoutspraytest. Ten tweede, bij het kopen van sensorproducten, vraag de leverancier of het medium invloed heeft op de druksensor; Door de selectie van corrosiebestendige materialen voor de raketlichaam, kunnen de vereisten van gebruikers worden voldaan. Ten slotte kunnen we de isolatiemethode overnemen: er zijn molybdeen-, titanium- en tantale platen voor de drukzender en methylsiliconenolie wordt gebruikt om de druk tussen het diafragma en de ballistische buis over te dragen, en het minimale bereik kan 0 ~ 100 kpa zijn. Als het diafragmamateriaal niet corrosiebestendig is, kan een laag F46-diafragma worden toegevoegd, maar de gevoeligheid van het instrument wordt verminderd. F46 kan ook direct worden gebruikt als het isolatiemembraan, en fluorooil kan worden gebruikt als de overdrachtsvloeistof, die een dubbele isolatierol kan spelen.

Zodra de druksensor onverenigbaar is met het medium, moet deze onmiddellijk worden vervangen. We kunnen speciale materialen of speciale structuren gebruiken om enkele speciale media te meten, en de druksensor zal zeker in de toekomst breder worden gebruikt. Daarom moeten we als fabrikant actief nieuwe druksensoren ontwikkelen om aan de behoeften te voldoen.