Oliedruksensor:

Over het algemeen wordt de oliedruksensor gebruikt om te detecteren hoeveel olie er in de olietank van de auto zit, en het gedetecteerde signaal wordt omgezet in een begrijpelijk signaal om eraan te herinneren hoeveel olie er is, of hoe ver deze kan gaan, of zelfs om de auto eraan te herinneren dat hij olie moet bijvullen.

Het effect van de druksensor: de druksensor geeft de informatie-inhoud van de motorbelasting en de informatie-inhoud van de inlaatluchtgraad, die de belasting van de inlaatpijp van de motor kan veranderen in het overeenkomstige elektrische signaal, en de besturingskaart van het elektronische apparaat van de motor berekent de basis oliepompinterval, ontstekingsvervroegingshoek en ontstekingsvervroegingshoek volgens dit signaal.

De rol van de druksensor: de druksensor levert informatie over de motorbelasting, die de druk van de motorinlaatpijp kan omzetten in het overeenkomstige elektrische signaal, en de elektronische motorcontroller berekent de basisbrandstofinjectietijd, de hoeveelheid brandstofinjectie en de ontstekingshoek volgens naar dit signaal.

Druksensoren spelen een grote rol in auto's: de druksensor die in de EFI-motor wordt gebruikt om het inlaatvolume te detecteren, wordt het D-type injectiesysteem (snelheidsdichtheidstype) genoemd.

De druksensor wordt gebruikt om de absolute druk van het inlaatspruitstuk achter de elektronische gasklep te testen, die de transformatie van de vacuümpomp in het inlaatspruitstuk test op basis van de grootte van de motortoerentalverhouding en de belasting, en vervolgens de spanning omzet signaal naar de motorregeleenheid volgens de interne weerstandsverandering van de sensor, om de ontstekingsvervroegingshoek en de ontstekingstijdstiphoek te regelen en aan te passen.