Oliedruksensor:

Over het algemeen wordt de oliedruksensor gebruikt om te detecteren hoeveel olie er in de olietank van de auto is, en het gedetecteerde signaal wordt omgezet in een begrijpelijk signaal om eraan te herinneren hoeveel olie er is, of hoe ver het kan gaan, of zelfs om de auto te herinneren die hij nodig heeft om olie toe te voegen.

Het effect van de druksensor: de druksensor geeft het gehalte aan de motorbelastinginformatie en het inlaatluchtafleidingsinformatie -inhoud, dat de last van de motorinlaatpijp in het overeenkomstige elektrische signaal kan veranderen, en de bedieningskaart van de motor elektronische apparaten berekent het basisoliepompinterval, ontstekingsvoorschothoek en ontstekingsmogels volgens dit signaal.

De rol van druksensor: de druksensor biedt informatie over de motorbelasting, die de druk van de motorinlaatpijp kan omzetten in het overeenkomstige elektrische signaal, en de motor elektronische controller berekent de basisbrandstofinjectietijd, de hoeveelheid brandstofinjectie en ontstekingsmogelijkhoek volgens dit signaal.

Druksensoren spelen een grote rol in auto's: de druksensor die in de EFI-motor wordt gebruikt om het inlaatvolume te detecteren, wordt het d-type injectiesysteem (type snelheidsdichtheid) genoemd.

De druksensor wordt gebruikt om de absolute druk van het inlaatspruitstuk achter de elektronische gasklep te testen, die de transformatie van de vacuümpomp in het inlaatverdeelstuk test volgens de grootte van de motorsnelheidsverhouding en de lading, en de spanningssignaal naar de motorbesturingsmodule naar de motorbesturingsmodule naar de motorbesturingsmodule naar de motorbesturingsmodule naar de motorbesturingsmodule, naar de sensor van de sensor, om de sensor te controleren en te controleren en de timing van de ontsteking te controleren en te controleren.