Definitie van bedrading van auto -sensor

1.ABS -sensor is een wielsnelheidsensor, die wordt gebruikt om de wielsnelheid te detecteren. Het is eigenlijk een elektromagnetische spoel met 2-draads systeem.

2. De gasklepstandsensor heeft 3 draden en 4 draden; In de derde draad zit een schuifleostaat en in de vierde draad is er een paar stationaire contacten naast een schuifreostaat.

3. Over het algemeen bestaat de inlaatdruksensor van drie draden, waarvan er twee een voedingscircuit vormen, en de andere is een signaaldraad.

4. Over het algemeen heeft de luchttemperatuursensor een tweedraadssysteem, één voor voeding en de andere voor signaallijn.

5. Koelvloeistoftemperatuursensoren zijn 2-draads, 3-draads en 4-draads. 2-draads systeem, één voeding en de andere signaaldraad is verbonden met ECU ；; 3-draads systeem, één voeding, één signaaldraad verbonden met ECU en één waterthermometer verbonden met instrumentenpaneel met signaaldraad; 4-draads systeem, waarvan er twee zijn verbonden met ECU, en de andere twee zijn verbonden met de waterthermometer op het dashboard.

6. Krukassnelheidspositiesensor, inclusief magneto -elektrische sensor en Hall -sensor. Magneto-elektrisch heeft een tweedraadssysteem en een drie-draadssysteem, en beide draden van het tweedraadsysteem zijn signaaldraden die zijn verbonden met ECU ； ；; Twee van het 3-draads systeem zijn signaaldraden en de andere is signaalschermingsdraad. Hall-type is een 3-draads systeem, waarvan er twee een voedingscircuit vormen, en er is ook een nieuwe signaaldraad.

7. Fase -sensor van nokkenas en krukassnelheidspositiesensor zijn hetzelfde, inclusief magneto -elektrische en Hall -sensor.

8. Knock -sensoren zijn gemaakt van enkele draad, 2 draad en 3 draad. Het systeem met één draad is dat een signaaldraad is verbonden met ECU en de gronddraad is geaard; Een van het 2-draads systeem is een signaaldraad die is aangesloten op ECU, en de andere is een gronddraad die ook is verbonden met ECU; Een van het 3-draads systeem is een signaaldraad die is aangesloten op ECU, de ene is een aarddraad die ook is verbonden met ECU, en de andere is een signaalschermingsdraad.

9. Er zijn single-wire, 2-draads, 3-draads zuurstofsensoren. In het single-wire-systeem is slechts één draad een signaaldraad, die is verbonden met ECU ；; Een van het 2-draads systeem is een signaaldraad die is aangesloten op ECU, en de andere is een gronddraad die ook is verbonden met ECU; Een van het 3-draads systeem is een signaaldraad dat is aangesloten op de ECU, en de andere twee zijn voedingslijnen voor de verwarmingsspoel van de zuurstofsensor, de ene is verbonden met het EFI-relais en de andere is verbonden met de ECU; Het 4-draads systeem heeft een signaaldraad verbonden met ECU, een aarddraad verbonden met ECU, een warmtevoedingsdraad van een verwarmingsspiraal verbonden met EFI-relais en een verwarmingsspoelbesturingsdraad verbonden met ECU.