De brandstofdruksensor bestaat uit een printplaat, een sensorelement, een pakking en een behuizing. Er is een drukkamer waarin zich een membraan bevindt met een ontlastklep, een vacuümkamer aan de achterkant van het membraan en een veer in de kamer. Dus wat is de functie en het werkingsprincipe van de brandstofdruksensor?
De functie van de brandstofdruksensor is om de brandstofdruk in de brandstofleiding na de brandstofpomp te meten en vervolgens de oliedruk om te zetten in een elektrisch signaal, dat wordt verzonden naar het weergave-instrument of signaalverwervingsapparaat.
Het werkingsprincipe van de oliedruksensor is dat de druk direct inwerkt op het membraan van de sensor, waardoor het membraan een kleine verplaatsing genereert die evenredig is met de middendruk, waardoor de weerstand van de sensor verandert. Een elektronisch circuit detecteert deze verandering en converteert vervolgens een standaardsignaal dat overeenkomt met die druk.
Toepassing: Op grote schaal gebruikt in verschillende industriële automatische besturingsomgevingen, waarbij oliepijpleidingen, waterbescherming en waterkracht, spoorwegvervoer, intelligente gebouwen, automatische productiecontrole, lucht- en ruimtevaart, militair, petrochemisch, oliebronnen, elektrische energie, schepen, werktuigmachines, gastoevoer via pijpleidingen betrokken zijn , ketelonderdruk en vele andere industrieën. Eenvoudig te installeren, lange levensduur.

Er zijn veel sensoren op de auto en het volgende beschrijft de toepassing van andere sensoren in de auto
De sensor op de auto is de informatiebron van het elektronische regelsysteem van de auto, is het belangrijkste onderdeel van het elektronische regelsysteem van de auto en is ook een van de kerninhouden van het onderzoek op het gebied van elektronische technologie in de auto. Automobielsensoren meten en controleren verschillende informatie, zoals temperatuur, druk, positie, snelheid, acceleratie en trillingen, in realtime en nauwkeurig.
De sensor op de auto is de informatiebron van het elektronische regelsysteem van de auto, is het belangrijkste onderdeel van het elektronische regelsysteem van de auto en is ook een van de kerninhouden van het onderzoek op het gebied van elektronische technologie in de auto. Automobielsensoren meten en controleren verschillende informatie, zoals temperatuur, druk, positie, snelheid, acceleratie en trillingen, in realtime en nauwkeurig. Het volgende introduceert de kern van de sensor op de auto, de motorregelsensor en verschillende nieuwe sensorproducten