De brandstofdruksensor is samengesteld uit een printplaat, een sensorelement, een pakking en een behuizing. Er is een drukkamer waarin een diafragma is met een ontlastklep, een vacuümkamer aan de achterkant van het diafragma en een veer in de kamer. Dus wat is het functie en het werkprincipe van de brandstofdruksensor?
De functie van de brandstofdruksensor is om de brandstofdruk in de brandstofbuis na de brandstofpomp te meten en vervolgens de oliedruk om te zetten in een elektrisch signaal, dat wordt verzonden naar het display -instrument of signaalverwervingsapparaat.
Het werkingsprincipe van de oliedruksensor is dat de druk direct werkt op het diafragma van de sensor, zodat het diafragma een kleine verplaatsing genereert die evenredig is aan de gemiddelde druk, zodat de weerstand van de sensor verandert. Een elektronisch circuit detecteert deze verandering en converteert vervolgens en voert een standaardsignaal uit dat overeenkomt met die druk.
Toepassing: op grote schaal gebruikt in verschillende industriële automatische bedieningsomgeving, waarbij oliepijpleidingen, waterbescherming en waterkracht, spoorwegtransport, intelligente gebouwen, productieautomatische controle, ruimtevaart, militair, petrochemisch, oliebronnen, elektrisch vermogen, schepen, machinewerktools, machinegereedschap, pijpleidingsgastoevoer, ketel negatieve druk en vele andere industrieën en veel andere industrieën en veel andere industrieën en veel andere industrieën en vele andere industrieën en veel andere industrieën en vele andere industrieën. Gemakkelijk te installeren, lange levensduur.

Er zijn veel sensoren op de auto en het volgende beschrijft de toepassing van andere sensoren in de auto
De sensor op de auto is de informatiebron van het elektronische besturingssysteem voor auto's, is het belangrijkste onderdeel van het elektronische besturingssysteem van de auto en is ook een van de kerninhoud van het onderzoek op het gebied van elektronische technologie voor auto's. Auto -sensoren meten en regelen verschillende informatie, zoals temperatuur, druk, positie, snelheid, versnelling en trillingen in realtime en nauwkeurig.
De sensor op de auto is de informatiebron van het elektronische besturingssysteem voor auto's, is het belangrijkste onderdeel van het elektronische besturingssysteem van de auto en is ook een van de kerninhoud van het onderzoek op het gebied van elektronische technologie voor auto's. Auto -sensoren meten en regelen verschillende informatie, zoals temperatuur, druk, positie, snelheid, versnelling en trillingen in realtime en nauwkeurig. Het volgende introduceert de kern van de sensor op de auto, de motorbesturingssensor en verschillende nieuwe sensorproduct