Autodruksensoren worden gebruikt voor de oliedrukcontrole van remsystemen met oliedrukversterkers, die de druk van het reservoir, het sluitings- of ontkoppelingssignaal van de uitgaande oliepomp en het abnormale oliedrukalarm kunnen detecteren.
De auto-industrie op het gebied van sensorvereisten is extreem veeleisend, auto-druksensoren moeten een hoge stabiliteit en nauwkeurigheid hebben, een snelle respons, goede betrouwbaarheid, anti-interferentie en seismisch vermogen, een lange levensduur enzovoort.

Auto-druksensoren worden voornamelijk gebruikt om de druk van het remhydraulische systeem en het smeeroliesysteem, de spruitstukdruk, de winddruk, de atmosferische druk en de bandenspanningssensoren te detecteren om de druk van het gasmedium te meten. Momenteel worden er vooral capacitieve, piëzoresistieve en verschildruksensoren in voertuigen gebruiktDynamisch transformatortype (IVDT) en oppervlakte-elastisch golftype (SAW).

Met de voortdurende vooruitgang van wetenschap en technologie en de snelle ontwikkeling van de industrie worden druksensoren geconfronteerd met ongekende ontwikkelingsmogelijkheden. Enerzijds zullen, met de voortdurende opkomst van nieuwe materialen en nieuwe processen, de prestaties van druksensoren verder worden verbeterd, zoals een hogere nauwkeurigheid, een lager energieverbruik en een sterker anti-interferentievermogen; Aan de andere kant zullen druksensoren, met de popularisering en toepassing van technologieën zoals het internet der dingen en big data, met meer apparaten worden verbonden om een ​​intelligenter en efficiënter meetsysteem te vormen. Bovendien zal, met de voortdurende verbetering van het milieubewustzijn en de optimalisatie en aanpassing van de energiestructuur, de toepassing van druksensoren in schone energie, milieumonitoring en andere gebieden zich blijven uitbreiden en verdiepen. Kortom, druksensoren zijn een belangrijk onderdeel van de moderne industrie en de toekomstige ontwikkelingsperspectieven zijn zeer breed.