Van toepassing op Honda oliedruksensor 28600-P7W-003 28600-P7Z-003

Classificatie en functie van alle sensoren op het voertuig:

1. Volgens de fysieke hoeveelheden sensoren kan deze worden onderverdeeld in sensoren zoals verplaatsing, kracht, snelheid, temperatuur, stroming en gassamenstelling;

2. Volgens het werkingsprincipe van sensoren kan het worden onderverdeeld in sensoren zoals weerstand, capaciteit, inductie, spanning, Hall, foto-elektrisch, rooster en thermokoppel.

3. Afhankelijk van de aard van het uitgangssignaal van de sensor, kan dit worden onderverdeeld in: de sensor van het schakeltype waarvan de uitgang de schakelwaarde is ("1" en "0" of "aan" en "uit"); De uitgang is een analoge sensor; Digitale sensor waarvan de uitgang puls of code is.

4. Volgens de functies van sensoren in auto's kunnen ze worden geclassificeerd als temperatuursensor, druksensor, flowsensor, positiesensor, gasconcentratiesensor, autosnelheidssensor, helderheidssensor, vochtigheidssensor, afstandssensor, enz. Ze presteren allemaal hun respectievelijke taken. Zodra een sensor uitvalt, werkt het bijbehorende apparaat niet normaal of zelfs niet. Daarom is de rol van autosensoren erg belangrijk.

Autosensoren op verschillende posities van de auto, zoals transmissie, stuurinrichting, ophanging en ABS:

Transmissie: er zijn snelheidssensoren, temperatuursensoren, assnelheidssensoren, druksensoren, enz., En stuurinrichtingen zijn hoeksensoren, koppelsensoren en hydraulische sensoren;

Vering: snelheidssensor, acceleratiesensor, lichaamslengtesensor, rolhoeksensor, hoeksensor, etc.

Auto-inlaatdruksensor;

De inlaatdruksensor van een auto weerspiegelt de verandering van de absolute druk in het inlaatspruitstuk en voorziet de ECU (elektronische motorregeleenheid) van een referentiesignaal voor het berekenen van de brandstofinjectieduur. Het kan de absolute druk in het inlaatspruitstuk meten op basis van de belastingstoestand van de motor, deze omzetten in een elektrisch signaal en dit samen met het toerentalsignaal naar de computer sturen als basis voor het bepalen van de basisbrandstofinjectiehoeveelheid van de motor. injector. Momenteel wordt de inlaatdruksensor van het halfgeleidervaristortype veel gebruikt.