Accessoires magneetventiel spoel 12V binnendiameter 16mm hoogte 38mm
Details
Toepasselijke industrieën:Winkels voor bouwmaterialen, reparatiewerkplaatsen voor machines, fabrieken, boerderijen, detailhandel, bouwwerkzaamheden, reclamebedrijf
Productnaam:Solenoïde spoel
Normale spanning:RAC220V RDC110V DC24V
Isolatieklasse: H
Verbindingstype:Leadtype
Andere speciale spanning:Aanpasbaar
Andere speciale kracht:Aanpasbaar
Productnr.:HB700
Leveringscapaciteit
Verkoopeenheden: enkel artikel
Afmeting enkele verpakking: 7X4X5 cm
Brutogewicht enkelvoudig: 0,300 kg
Productintroductie
1. De magneetklep is een apparaat dat gebruik maakt van het principe van elektromagnetisme om de mediumstroom te regelen.
Het kan worden ingedeeld in twee typen: magneetventiel met enkele spoel en magneetventiel met dubbele spoel.
2. Werkingsprincipe van de magneetklep met enkele spoel: met slechts één spoel genereert dit type magneetklep een magnetische
veld wanneer het wordt bekrachtigd, waardoor de beweegbare ijzeren kern de klep trekt of duwt. Wanneer de stroom wordt uitgeschakeld, ontstaat er een magnetisch veld
verdwijnt en de veer brengt de klep terug naar zijn oorspronkelijke positie.
3. Werkingsprincipe van de magneetklep met dubbele spoel: Uitgerust met twee spoelen, één regelt de zuigkracht en de andere regelt
retourbeweging van de klep. Wanneer hij wordt bekrachtigd, creëert de stuurspoel een magnetisch veld dat de beweegbare ijzeren kern naar binnen trekt
en opent de klep; wanneer de stroom wordt losgekoppeld, keert de ijzeren kern onder veerkracht terug naar zijn oorspronkelijke positie en
sluit de klep af.
4. Het verschil ligt in het feit dat solenoïdekleppen met één spoel slechts één spoel hebben, wat hun structuur vereenvoudigt maar resulteert
in lagere schakelsnelheid voor het aansturen van kleppen; terwijl magneetventielen met dubbele spoel twee spoelen hebben die sneller werken mogelijk maken
en een flexibelere schakelbediening, maar leidend tot een complexere structuur. Bovendien dubbelspoelmagneetventielen
hebben twee stuursignalen nodig, wat het stuurproces ervan kan compliceren.