8HP transmissiemagneetset voor BMW X3 X5 voor Audi

Functie van magneetventiel

Zoals we allemaal weten, is hydraulische bediening een belangrijk middel voor magneetkleppen, waarvan het hydraulische medium ATF-olie is, en de automatische transmissie wordt bestuurd door hydraulische druk. Voor de functie van de magneetklep kan deze eenvoudig de volgende functies bereiken:

1. Door de controle van de stroomrichting

Schakel de drukvloeistof in de leiding in, uit of tap deze af om de richting van de drukvloeistofleiding te veranderen (schakelleiding)

- Magneetventiel bepaalt de stroom ATF-olie.

Controlemethode: door de magneetklep aan te sluiten of af te sluiten, kan de magneetklep de oliedruk in verschillende posities van andere hydraulische spoelen tot stand brengen of elimineren, om het schakelen van verschillende bits en passen te realiseren.

2, drukregeling en controle

De overstroming van hydraulische vloeistof in de pijpleiding wordt gecontroleerd om het doel van het aanpassen van de pijpleidingdruk te bereiken; Nauwkeurige controle van de pijpleidingdruk wordt bereikt door nauwkeurige controle van de overloop. Het wordt over het algemeen bestuurd door puls-PWM.

- Magneetventiel bepaalt de druk van de ATF-olie die op het bedieningsmechanisme wordt uitgeoefend!

Controlemethode:

De functie van mechanische overstroomregeling wordt gerealiseerd door de compressie van de veer door de vloeistofdruk te veranderen. Volgens het feedbacksignaal wordt de elektronische overstroomregelfunctie van de magneetklep nauwkeurig geregeld.

3, elimineer de hydraulische impact

Het hydraulische systeem door de vloeistofdrukschokgolf zal de pijpleiding laten trillen, het gegenereerde geluid zal de transmissiecomponenten en wrijvingscomponenten versnellen door de impact (hydraulische slag) schade, de effectieve manier om de impact op te lossen is door de elektromagnetische klep te laten nauwkeurige controle. In de oude automatische transmissie gebruikte je een accumulator om de schokgolf te vertragen, iets dat vroeger aan de buitenkant van de transmissie hing, iets dat op een granaat leek. Je ziet het zelden meer.

De controlemethode bestaat uit het nauwkeurig regelen van de openings- en sluitingstijd van de klep via de magneetklep om de intensiteit van de schokgolf te verminderen.

In het volgende voorbeeld zijn alle bovenstaande functies te zien, die afkomstig zijn van de algemene klassieke transmissie uit de GF6-serie. Door de gecombineerde werking van een magneetklep en twee kleplichamen kan de GF6 de oliedrukomkering gebruiken om de blokkeerkoppeling in de versnellingsbak in en uit te schakelen. hydraulische omvormer, terwijl de oliedruk wordt geregeld.