12V omgekeerde solenoïde klep AT179491 voor 710J 710K 410e 210Le 410G 710D 485E 310E 710G 310G

Solenoïde klep is een belangrijke elektrische actuator om de normale werking van automatische transmissie te waarborgen. De verschillende toestanden van de magneetklep komen overeen met verschillende versnellingen, en de werktoestand heeft ook invloed op de werkstatus van de automatische transmissie. Natuurlijk is de detectie van de magneetklep ook een essentieel onderdeel van het onderhoudsproces van automatische transmissie. Wat gebeurt er wanneer de SOLNODE -klep van de automatische transmissie?

1. De versnellingsbak zal niet terugschakelen. Als de versnellingsbak niet terugschakelt, kan een van de shift -solenoïde kleppen vastzitten in de aan/uit -positie, waardoor olie de versnellingsbaklichaam binnenkomt om de juiste versnelling onder druk te zetten.

2. Serieuze verschuivingvertraging/neutraal wordt veroorzaakt door de verschuiving van de elektronische automatische transmissie en de elektromagneet moet de hydraulische olie kunnen aanpassen om de juiste versnelling te starten. Als de shift -solenoïde te veel of te weinig stroom ontvangt, of als vuile transmissieolie de opening/sluiting beïnvloedt, kan het versnellingspoelmeshing moeilijk of vertraagd worden, wat de transmissie kan beïnvloeden alsof deze tijdelijk is vergrendeld in de transmissie.

3. Schakelen is verkeerd. De transmissie -solenoïde klep is defect. De transmissie kan een versnelling overslaan, herhaaldelijk heen en weer schakelen tussen versnellingen, of het kan weigeren te verschuiven omdat deze vastzit in de eerste versnelling.

Gemeenschappelijke transmissie -solenoïde klepfoutprestaties en oplossing
De belangrijkste onderdelen van de auto zijn de zogenaamde "drie grote onderdelen": motor, transmissie, chassis, ongeacht welke faalkosten niet klein zijn, dus we moeten het probleem zo snel mogelijk vinden en het oplossen. Tegenwoordig worden de kleine editie van de gemeenschappelijke transmissieklepfoutprestaties en oplossingen kort geanalyseerd.

1. Foutprestaties: u kunt uiteraard de moeilijkheid voelen om de auto te starten. Hoewel de snelheid van het gaspedaal tijdens het rijden wordt verhoogd, is er geen duidelijk teken van versnelling.
Oplossing: ga op tijd naar de professionele winkel om transmissieolie te controleren en toe te voegen om het transmissie -versnelling beter te laten smeren.

2. Foutprestaties: nadat de auto is gestart, wanneer de P -versnelling in andere versnelling wordt geplaatst, stopt de motor onmiddellijk.

Oplossing: stop en wacht op hulp. Blijf niet rijden om verdere ernstige verliezen te voorkomen.

3. Foutprestaties: tijdens het rijden is het motorische geluid van de motor te horen wanneer de brandstofdeur aan het voeden is (vergelijkbaar met het gevoel van stappen op het gaspedaal in P- of N -versnelling), maar de auto heeft geen duidelijke versnelling en de versnelling is zwak; Er is ook een situatie dat de vlakke weg in principe normaal is, maar de bergopwaartse is relatief zwak en het motortoerental is erg hoog.
Oplossing: stop en wacht op hulp. Blijf niet rijden om verdere ernstige verliezen te voorkomen.